5. Mai 200521 J. Hallo Bremskolbenstellung XM Xantia bitte in das Dokument bei citdoks ergänzen bzw. einfügen!! Xantiaheinz schreibt: Beim Xantia soll die Marke "parallel zur Achse des Entlüftungsnippels" ausgerichtet werden. Einige haben diese Markierung aber gar nicht. Also so ausrichten, daß die Nase auf der Rückseite des Klotzes (gibts die beim XM?) schön in eine der Nuten flutscht. Eberhard schreibt: Bei den Bendix-Zangen ist eine der vier Kerben im bremskolben "irgendwie" anders als die anderen drei. Entweder hat man drei runde und eine eckige Kerbe oder drei ohne und eine mit einer kleineren "Begleitkerbe". Dann ist der Kolben so zu drehen, dass die Nase am bremsbelag in die eckige Kerbe bzw. in die Kerbe mit dem kleinen Zwilling daneben einrastet. Die dem Belag zugewandte Kolbenfläche steht nicht ganz genau rechtwinklig zur Achse der Bohrung im bremssattel bzw. zur Achse des Kolbens. Dadurch wird der bremsbelag erst mal ganz minimal schräg angelegt, wenn er Kontakt zur bremsscheibe kriegt. Damit vermeidet man Quietsch- und Rattergeräusche, ausserdem verbessert sich die Wasserabfunr aus dem bremsspalt. Das funktioniert natürlich nur, wenn diese leichte Schrägung des Kolbens richtigrum zur Scheibe steht-deswegen die Markierung. -- habe lange nach dieser Information gesucht, die Werkstatt hatte es geschafft die Belagnase auf dem Kolbenrand und nicht in einer der 4 Nuten zu positionieren?!?Mordabsicht? "Siehe auch Der Tüv und die Sicherheit" Mein X1 Bremskolben hat keine kleine Nut, aber bei neuen Belägen muß der Kolben sowieso sehr weit zurückgedreht werden, sonst passen die Beläge nicht in den Bremssattel. Da müsste doch die Ursprungsstellung zwangslaüfig erreicht werden? MfG
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