Hallo an alle C. Fahrer!

Ich habe da mal eine Frage. Vor einen halben Jahr habe ich mir einen C5 V6 (Handschaltung) Baujahr 2003 gekauft. Von Anfang an habe ich immer mal alle paar Wochen eine Fehlermeldung auf dem Display und zwar „ANOMALI ABGASREINIGUNG“. Dar Wagen fährt aber normal und nach 1 bis 3 Tagen verschwindet der Fehler. Meine Werkstadt meint, dass es seien kann, dass ich schlechten Sprit getankt habe oder nur kurz strecken gefahren bin stimmt das?

Ach ja und noch was wenn es draußen kalt ist so 5° C oder kälter und mein Wagen steht über Nacht und ich starte dann habe ich ein raddern oder klappern im Motorraum aber nur so lange bis ich die Kupplung trete. Wenn man dann ein Stück gefahren ist, verschwindet das klappern komplett. Kommt das vom Kupplungslager weil das aus Kunststoff ist (habe ich mal so gehört), ist das Normal?

Gruß Andreas

wenn der fehler nach einer bestimmten anzahl von anlaßvorgängen nicht mehr auftaucht, erscheint er nicht mehr im display (service), kann jedoch immernoch ausgelesen werden. ist meist nichts wirklich bedeutendes, kann aber auch richtig ins geld gehen, gruß der bachmayer, der die geräusche hören müßte, um dazu was kompetendes zu sagen.

Hallo

Bei den neuen Updates fürs BSI gibts die Fehlermeldung

"Anomali Abgasreinigung" nicht mehr.

Das kann also nicht so wichtig sein.

ACCM CXJOE postete

Hallo

Bei den neuen Updates fürs BSI gibts die Fehlermeldung

"Anomali Abgasreinigung" nicht mehr.

Das kann also nicht so wichtig sein.

Vielen dank für die schnelle Antwort. Da werde ich mal bei der nächsten Durchsicht in meiner Werkstadt nach dem Update nachfragen. Das scheint wohl ein Fehler zu sein der wirklich nicht so wichtig ist.

Hallo Andreas,

ich habe mich bei meinem 2.0-Benziner ein Jahr lang mit der Meldung "A...A.." mit den selben Symptomen wie bei Dir herumgeärgert (trat ca. 15 mal auf, teilweise von selber gelöscht, teilweise durch Werkstatt, keine Fehlermeldung).

Nachdem der Fehler 4 Wochen ohne Unterbrechung anstand, bin ich letzte Woche wieder zur Werkstatt gefahren, und dieses mal wurde ein Fehler gemeldet, der in etwa so lautet:

"Fehlerhafte Lufteindüsung zum Kat". Hintergrund dieser Meldung ist wohl, dass dem Kat nach dem Kaltstart Luft zu schnelleren Anwärmung eingedüst wird. Die Nachforschung meiner Werkstatt hat einen fehlerhaften / korrodierten Stecker im Bereich der zugehörigen Luftpumpe (Lage soll im Bereich der Trennwand zum Innenraum sein) ergeben.

Seit ca. einer Woche ist der Fehler nicht mehr aufgetreten. Ich hoffe, es bleibt auch so.

Gruß (auch) Andreas