9. Mai 200521 J. Hi, habe den unteren Teil der Tachowelle ersetzt und dabei festgestellt daß diese gar nicht abgerissen war, sondern "nur" der Vierkant an der Schraubverbindung zur oberen Welle verdreht und ausgebrochen war... Das ist es auch was mich stutzig macht... Anscheinend war die obere Welle (oder das Instrument?) mal so schwergängig daß das Drehmoment an dieser Stelle zum Schaden geführt hat. ABER: der Tacho läuft jetzt traumhaft - ganz ruhig, ohne Zittern und echt "sahnig"... ;-) Nur eben ein Knistergeräusch macht er gelegentlich - mal mehr, mal weniger laut... Was er vorher machte weiß ich nicht weil ich den Wagen mit bereits defektem Tacho gekauft habe. Was kann das sein? Danke & Gruss Maz
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