Jump to content

Recommended Posts

Uboot-Andy
Posted

Möchte mir einen Tauschfilter von K&N einbauen,

hat jemand erfahrungswerte?

positiv oder Negativ...

die lebensdauer ist bei richtiger reinigung ja gut.

Guest gelöscht[139]
Posted

Ich habe einen Filter von J&R (gabs bei ATU). Bis jetzt bin ich zufrieden, er hat die Drehzahlen leicht erhöht und ab ca.3500U/min klingt der Motor auch wirklich etwas dumpfer. Kommt natürlich immer darauf an, warum du einen Filter haben willst. Kannst du ja mal schreiben! MFG Furbyfighter

Posted

Hallo,

was solls denn für ein Filter sein...oder das komplette K&N 57i Kit?

Habe Letzteres in meinem ZX 16v drin, leistungsmäßig ändert sich nicht viel, aber es entstehen etwas krasse Ansauggeräusche, also beim Gasgeben hört man richtig wie der Motor atmet und eventuelle Vögel die vor das Auto geraten werden gleich mit angesaugt :)

Posted

also um eines gleich klar zu stellen, eine leistungssteigerung erreicht man mit nem tauschfilter/filter kit absolut nicht...!!!

man erreicht mit einem offenen filter eher das gegenteil da nur warme luft angesaugt wird

mit nem plattenfilter (originalfilter im austausch) erreicht man ebenso keine leistungssteigerung da der luftdurchsatz nicht ausschlag gebend ist

einzig und allein erreicht man nur dass das ansauggeräusch lauter wird und die luftverwirbelungen unruhiger werden im ansaugtrakt (absolut nicht leistungssteigernd)

xsarafahrer
Posted
PEPPI1204 postete

man erreicht mit einem offenen filter eher das gegenteil da nur warme luft angesaugt wird

...leistungssteigerung da der luftdurchsatz nicht ausschlag gebend ist

einzig und allein erreicht man nur dass das ansauggeräusch lauter wird und die luftverwirbelungen unruhiger werden im ansaugtrakt (absolut nicht leistungssteigernd)

Warum sollten bei mehr Luftdurchsatz Verwirbelungen auftreten? Absolut nicht nachvollziehbar.

Außerdem wiedersprichst Du Dich. Wenn ein erhöhter Luftdurchsatz (= mehr Sauerstoff) erreicht wird und Deiner Meinung nach daraus keine Leistungssteigerung resultiert, könnte dem Motor auch die warme Luft einer offenen Anlage ergal sein!

Da Du aber mit der warmen Luft und dem offenen System recht hast, müßte der Tauschfilter mit mehr Luftdurchsatz Mehrleistung erzeugen.

Zur Ausgangsfrage:

Ich habe im X2 HDI und im Mopped einen K&N. Bin zufrieden, da es Geld und Zeit spart. Und zur Mehrleistung, naja ich war auf dem Prüfstand mit und ohne Tauschfilter.... Aber das wurde schon in einem anderen Posting besprochen und ignoriert.

Vielleicht solltest Du diese Frage mal im Peugeotforum stellen. Die sind dort etwas offener!

Gruß xsarafahrer

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Nutzungsbedingungen

Wenn Sie auf unsere unter www.andre-citroen-club.de und www.acc-intern.de liegenden Angebote zugreifen, stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet!

Datenschutz

Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.

Impressum

Clubleitung des André Citroën Clubs
Stéphane Bonutto und Sven Winter

Postanschrift
Postfach 230041
55051 Mainz

Clubzentrale in Mainz
Ralf Claus
Telefon: +49 6136 – 40 85 017
Telefax: +49 6136 – 92 69 347
E-Mail: zentrale@andre-citroen-club.de

Anschrift des Clubleiters:

Sven Winter
Eichenstr. 16
65779 Kelkheim/Ts.

E – Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de
Telefon: +49 1515 7454578

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV
Martin Stahl
In den Vogelgärten 7
71397 Leutenbach

E-Mail: admin@andre-citroen-club.de

×
×
  • Create New...