Hi,

da ich nun nächste Woche definitiv ein neues Auto brauche, wird es nun zu einem Xantia 1.8 16V kommen.

Vor kurzem habe ich mir schon mal zwei Wagen angesehen ... was mir auffiel:

bei beiden Xantias war es rund um die Wasserpumpe im Flanschbereich etwas feucht btw. war reichlich weisser Belag drauf.

Ist das ein spezieller Schwachpunkt, welchen ich noch abstellen lassen sollte ... oder war das jetzt nur Zufall ?

burg

im flanschbereich der wapu, ich glaube eher an den flanschen der schläuche, die zum kühler führen, denn die wapu sitzt nämlich hinten am motor. aber das wäre keine schlimme sache sondern normal. wenn man nicht an den thermostaten muß, nichts machen, gruß der bachmayer

danke Helmut,

ich meinte tatsächlich die Stelle, wo die Wapu am Motorblock angeflanscht ist.

Bei einem Wagen war der Motorraum unbehandelt, bei dem anderen Wagen wurde eine Motorraumwäsche und -versiegelung vorgenommen.

Und bei beiden die selben Zeichen.

Aber wenn das kein Problem ist, dann bin ich etwas beruhigter :-)

@alle

Dienstag vormittag sehe ich mir noch einen Xantia an ... ist jemand aus der Nähe von Marienberg und könnte mich da begleiten ?

burg

wenn die wasserpumpe spuren hat, ist sie undicht. aber das muß instandgesetzt werden. die pumpe kostet bei zulieferen so um die 50€, der zahnriemen wird dann gleich mitgemacht. gruß der bachmayer, der an kalkspuren am schlauch dachte, ruf halt an, damit es keine mißverständnisse gibt.

Hi,

mal als kurze Nachmeldung.

Ich habe nun einen Xantia 1.8 16V Bj 99 gekauft. Mein erster Citroen !

Und dieser war an der betreffenden Stelle trocken :-)

Nochmals Danke für die Tips, ich hoffe, ich kann weiter auf Euch zählen.

Bis bald

burg

allzeit gute und störungsfreie fahrt wünscht der bachmayer (schon mitglied im acc?)