Hallo,

mein Auto (Y4 V6 Automatik '96, Orga 7078) muß zum TÜV, dabei sind dann zwei Kugelköpfe und eine Spurstange zu ersetzen gewesen. Es fiel auf, daß beide Manschetten gerissen waren. Dies ist zur Zeit das eigentliche Problem:

a) es scheint keine Manschetten für die Y4-XM mit den 22mm-Spurstangen zu geben. Y3 hat 18mm, da ist alles kein Problem.

die 18mm-Manschetten gehen nicht auf die 22mm-Spurstangen, weil das Material nicht sehr flexibel ist.

UND

c) wie zum Kuckuck bekommt man das dicke Ende der Manschetten in die Diravi? Es ist so gut wie kein Platz, selbst mit Spinnenfingern und man bekommt die Dinger offenbar nicht ins Diravi-Gehäuse.

a) und : Der Ansatz ist, die alten Manschetten zu nehmen, das dünne Ende irgendwie abzuschneiden und hinterhermit einem selbstklebenden Schrumpfschlauch abzudichten. Gut, irgendwie Murks, aber angeblich machen das einige Cit-Werkstätten auch so.

Bei c) hat mein Schrauber nach geraumer Zeit kapituliert. Ich habe mir gedacht, daß man vielleicht die Manschette irgendwie auf der Spurstange festhalten muß, vielleicht mit einer Schlauchschelle, und dann mit vorsichtigem Einlenken die Schnapphaken an ihre Stelle schieben muß, dazu war aber keine Zeit mehr.

Das Kernproblem ist, daß das Auto 4/05 zum TÜV muß... Also, wenn jemand Bescheid weiß, bin dankbar über fachkundige Hinweise!

g

Wenn die Manschette vorsichtig mit dem Heißluftföhn erwärmt wird,gehts leichter

Hallo Gernot,

auch ich ziehe in Erwägung, mir einen Y4 Automaten zu kaufen. Bin mir aber noch nicht ganz sicher. Wenn Du Lust hast, ruf mich mal an oder gib mir Deine Nummer.

Tel. 0176-22214773

Gruß Wolfgang

Habe ich schon die Lösung gesagt? Ich weiß es nicht mehr.

Habe den Wagen dann zu Postert nach OB gebracht. Der lokale XM-Experte hat dann zwei linke Dirass-Manschetten vom Y4 genommen, sollen genau gepaßt haben. Ich habe mir die Geschichte noch nicht auf der Bühne angesehen, der Tüv hat jedenfalls nicht gemeckert.

g