Mein Berlingo geht im Standgas plötzlich aus. Dieses passiert nicht immer, aber wenn es vorkommt, bleibt es auch bis zum nächsten Abschalten der Zündung so. Im Diagnosespeicher ist kein Fehler gespeichert. Beim Kaltstart dreht der Motor manchmal hoch und runter, oder bleibt auch auf ca 3000 U/min. Oft ist aber einfach auch gar nichts und das Auto läuft ganz normal! Von Citroen wurde mir erstmals eine ganz normale Motorinspektion empfohlen, halte ich aber für unsinnig. Scheint wohl eher ein Problem der Leerlaufregelung zu sein. Wäre schön, wenn jemand einen Tip hätte.

Hallo,

hört sich so an als wäre der Leerlaufsteller verdreckt bzw. vereist. Das passiert bei Kurzstreckenbetrieb noch schneller als bei Langstrecke. Mein XM schwächelt da manchmal auch. Wenn amn das Teil ausbaut und Reinigungsbenzin reinigt, geht er danach wieder wie neu.

Gernot

Leider blicke ich durch die moderne Einspritztechnik nicht mehr so ganz durch. ( Meine Werkstatt wohl auch nicht). Wo liegt denn der Leerlaufsteller? Funktioniert er rein mechanisch und wird er unabhängig vom Steuergerät geregelt? Ich vermute ja mal das er irgendwo in der Nähe der Drosselklappe liegen wird. Erstmal schon mal Danke für den Tip.

Wenn das ein 1,8 er mit dem 90 PS motor ist dann ist das ein Stecker der Defekt ist !

Du kannst Dir aber auch ersteinmal eine neue Software auf das Steuergerät aufspielen lassen!

Das müsste dieses Gerät in Deiner Werkstatt eigentlich sofort erkennen und Automatisch die neue Software installieren !

Wenn das nicht der Fehler sein sollte ist es ein Stecker der Defekt ist !

Kann Dir aber erst am 14.01.03 sagen welcher es sein könnte ,da ich meine Rechnung von der Werkstatt die mir auch diesen stecker neu gemacht habe erst raussuchen muß !

War aber nicht billig ca.150 Euro!