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Metallisches Klappern beim C5 I

Hervorgehobene Antworten

Hallo,

nachdem ich nun soviel positives über unseren C5 I Break 2,2 HDI, Bjhr. 02/2003, z. Zt. ca. 35.000 km, geschrieben habe muss ich leider was negatives berichten.

Seit ca. 3 Tagen entsteht beim schnelleren Überfahren von Bodenunebenheiten wie, Kanaldecke oder "Schlaglöcher" ein helles metallisches Geräusch, wie wenn 2 Metallstreifen aufeinander "schlagen", von vorne links. Hört man aber nur wenn die Seitenscheibe unten ist. Eine erste Inaugenscheinnahme brachte kein Ergebnis. Hat jemand eine Idee oder vielleicht schon selber mal gehabt ?

Danke im voraus.

Gruss

Klaus

Einen Vorschlag hätte ich:

Wenn es vorne sanft klingelt/klappert, dann mal die Spurstangenköpfe begutachten: Die haben ein Abschirmblech, was wohl vor Abwärme der Scheibenbremse o.ä. schützen soll. Das Blech ist ziemlich klein und kann klimpern, wenn lose.

Bei meinem Auto war es vorn rechts locker. Man hatte aber das Gefühl, daß es vorn links klimpert, weil es besonders gut bei langsamer Fahrt neben schallreflektierenden Dingen (Hauswand usw.) und bei offener Fahrertürscheibe zu hören war. Also beide Seiten anschauen.

Zur Behebung: Der freundliche hat die Vorderachse angehoben und den Spurstangenkopf abgezogen. Dann kam er so an das kleine Blech, wie er es wollte und nu isses wieder fest. Hat etwa 20 min gedauert.

Ich grüble gerade, ob der Spurstangenkopf per selbstsichernder Schraube und/oder per Splint gesichert wird. Bitte vor dem Ausbauen nachsehen, in beiden Fällen gehört das Sicherungsteil neu, also vorneweg einkaufen gehen.

Gruß Philipper

hi

der spurstangenkopf ist mit einer selbstsichernden mutter versehen und bei nachziehen oder einmaligem ausbau musst die nicht wirklich erneuern denn die alte hält dann immer noch

dein geräusch kann auch von den zugstreben/koppelstangen/pendelstreben kommen

das ist die verbindungsstrebe zwischen stabilisator und federbein

dazu musst du die gelenke mal auf spiel prüfen, haben die spiel müssen sie erneuert werden

gruss peppi

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