Hallo Leute.

Nach dem Tausch der Hydractivkugeln an meinem XM,zischt es beim Fahren ständig im sekundentakt.Es ist so laut,dass man es im Fzg.inneren hören kann.

Das zischen kommt aus dem Bereich,wo der Druckspeicher und der Mengenteiler bzw.Druckregler ? sitzt.

Ab ca.20km/h fängt es an zu zischen.Darunter verschwindet das Geräusch.Aber,wenn das Fzg.steht und ich auf der Bremse stehe,wird die Lenkung sehr hart (praktisch o.servounterstützung),was vorher nicht der Fall war.

Zeitweise kommt eine Meldung,"Stop"-"Auf Hydraulikdruck achten".

Beim fahren ist die Lenkung wieder ok,jedoch wird das Fahrwerk wieder hart.

Nach meinem Laienverständnis muss das doch zumindest mit der Ölversorgung/Kreislauf zusammenhängen,oder ?

-Druckspeicher ist NEU.

-Kein Leck oder niedriger LHM-Stand ersichtlich.

@H.Bachmayer:

Aus der Hydraulikpumpe kommt oben ein dicker Schlauch raus,sowie vorn eine dünne Leitung,die über die Pumpe geht und dann richtung Druckspeicher weiterläuft.

Wünsche euch noch einen guten Abend.Bis dann.

das ist die alte version und dann solltest du doch mal nach dem mengenteiler schauen, gruß der bachmayer

Vor ein paar Tagen wurde der Mengenteiler ausgetauscht.Leider ohne Besserung.

War Heute bei XMpoint (Hr.Schmidt).

Er hat seiner Meinung nach eindeutig festgestellt,dass die Geräusche vom Druckregler kommen.Also Druckregler defekt oder Druckspeicherkugel hin meinte Hr.Schmidt.

Obwohl die DS-Kugel gerade mal 2 Mon.alt ist,würde es vorkommen,dass Nachbaukugeln gerne nach kurzer Zeit den Geist aufgeben.

Habe mir einen gebrauchten Druckregler von Ihm mitgenommen.

Wird demnächst ausgetauscht.Wenn keine Besserung,dann noch Druckspeicher wechseln.

Hoffe,der Spuk ist dann zu Ende.

Werde weiter berichten..