9. Juni 200521 J. Hallo, ich denke mal, daß an meinem Y4 2.5 TD die Wasserpumpe defekt ist. Die Grande Dame verliert etwa 1/2l Wasser auf 500km und beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen kreischt es vernehmlich. Probleme mit dem Turbo, die ich erst vermutet hatte, kann ich ausschließen. Jetzt habe ich hier im Forum einmal (nur in einem Nebensatz) gesehen, daß die Wasserpumpe des 2.5 TD nicht wie bei den anderen Modellen rechts beim Zahnriemen sitzt, sondern links (bisher habe ich sie noch nicht eindeutig identifiziert). Wie kann ich am besten überprüfen, ob meine Vermutung richtig ist?
9. Juni 200521 J. Für einen derartigen Durst gibt es beim 2.5 noch eine etwas teurere Ursache... aber mit dem Geräusch ist es vielleicht wirklich nicht der Zylinderkopf. Ich drücke die Daumen. Tip: Kauf Dir den Haynes, Du wirst ihn wahrscheinlich brauchen. (Nicht böse gemeint!) Bernd -------------- Y$ 2.5
10. Juni 200521 J. Ersteller Nee, die "teurere Ursache" würde sich ja auch mit einem oder mehreren der folgenden Symptome äußern: - Öl oder Abgasblubber im Kühlsystem - Wasser im Öl - weiße Auspuffwölkchen beim Beschleunigen - Leistungsabfall nichts dergleichen hat meine alte Dame. Sie fährt brav ihre 210 (Tacho) bergauf wie bergab und wird auch selten wärmer als 95°C (ich habe einen nachgerüsteten Ölkühler drin). Alleine deshalb schließe ich ZKD oder Turbodefekt aus. Pfützen unter dem Auto gibt's nicht (dafür müßte es wohl mal deutlich über 110°C werden, damit sich was an der undichten Stelle rausdrückt), darum hab ich auch keinen echten Anhaltspunkt außer dem Geräusch.
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren