12. Juni 200521 J. Hallo! Wir haben bei unserem Saxo 1.1, Bj. 96, ein großes Problem. Seit heute in der Früh schnappt die Türe, wenn man sie zuwirft nicht mehr richtig ein, sie springt dann automatisch wieder auf. Wenn man sie dann langsam zudrückt, schnappt sie richtig ein. Jedoch wenn man dann versucht die Tür von innen durch drücken an die Türverkleidung aufzudrücken springt sie vollkommen auf. D.h. das Fahren mit dem Auto alleine ist unmöglich, die Beifahrertür würde dann bei der ersten Kurve durch die Fliehkraft plötzlich von alleine aufgehen, auch wenn sie eingeschnappt ist. Das Abschließen der Türen (Saxo hat ZV), auch an der Beifahrerseite funktioniert mit dem Schlüssel ohne Probleme, jedoch könnte man dass versperrte Auto auch einfach draußen durch anziehen der Tür mit einem Rück öffnen, und dass ist auch nicht super. Weiß jemand Hilfe, was hier kaputt sein könnte, bzw. wie man das behebt?? Vielen Dank für Eure Hilfe! Gruß Sascha
9. Januar 200620 J. der Saxo meiner Frau (Bj. 98, 3-Türer) hat jetzt ein ähnliches Problem an der Fahrerseite. Vorgeschichte: Die ZV schloss die Fahrerseite per Fernbedienung nicht mehr richtig auf (der Nippel springt oft 3mm zu wenig hoch, Tür bleibt zu (Beifahrerseite und Kofferklappe ohne Problem), nach kurzem Ziehen am Türgriff und zu- und Aufschließen per FB geht die Tür (oder durch Aufschließen per Schlüssel) auf. Ich habe dann die Türverkleidung abgenommen, das Gestänge (blind) eingehakt, danach ging´s (vorübergehend). Heute früh war es sehr kalt -10°C (?) und die Tür blieb nicht zu, ging beim Fahren auf. Frage: ich tippe darauf, dass das Schloss (durch gutes Fetten) sich voll Schmutz gezogen hat und einfach nur gereinigt werden muss. Kann das sein? Wie kann ich das Schloss demontieren und (was noch wichtiger ist) wieder einbauen? Am besten so, dass sich das erste Problem auch löst. Die im Buchhandel befindliche Reparaturanleitung befasst sich leider weder mit der Karosserie noch mit der Inneneinrichtung. Vielen Dank im Voraus. Norbert
9. Januar 200620 J. Danke vorerst, ich werde es ausprobieren. Hätte dazusagen sollen: Das Auto steht nachts in der Garage, tagsüber draußen. Vielen Dank im Voraus Norbert
9. Januar 200620 J. Kenne ich vom Schloss der Fahrertür am ZX. Bei stärkerem Frost geht die Tür erst wieder zu, wenn es innen warm geworden ist und sich die Tür mit erwärmt hat. Eingefroren! Nach meiner Erfahrung hilft nur regelmäßiges Ölen (WD40 o.ä.) direkt ins Schloss und durch alle Öffnungen. Leider macht meine Frau das so selten, und ich denke meist zu spät daran. Blöd mit mehreren Autos und zuwenig Zeit... ;-) Grüße,
9. Januar 200620 J. Fehler gefunden: das Schloss war tatsächlich verschmutzt! Altes verharztes Fett, der Schmutz von Jahren und vielen Kilometern im Verein mit der Kälte! Zerlegen, Reinigen und neu fetten, das Schloss schließt wieder so wie es soll! Gruß Norbert
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren