Hab gestern wegen einem geplatztem Kühlerschlauch meinen ehemaligen XM abgeholt.

Der Motor hat ein dumpfes aber lautes Verbrennungsgeräusch, ähnlich einer tropfenden Düse, läuft unrund und hat nicht die volle Leistung...gabs da Probleme mit Vorkammern die sich lockern oder reißen bei diesem Motor ?

Muß dazu sagen das das Auto wohl recht gescheucht wurde.. kenne solche Probleme bei diesem Motor nicht, schon ganrnicht nach 220.000 km... Rü

Das hört sich an als wäre der Zahnriemen an der Einspritzpumpe um einen Zahn übersprungen. Ich weis aber nicht, ob der 2,1 auch einen Zahnriemen hat wie der 2,5. Auf jedenfall solltest du das mal überprüfen.

Gruß Steffen

Hallo Rüdiger,

hast Du schon die billigen Verdächtigen abgeklappert?

- Glühkerze abgebrochen und reingefallen?

- Spritfilter zu -> Luft im Sprit und daher falscher Einspritzzeitpunkt?

- Einspritzdüsen verkokt/Spritzbild/Einspritzdruck? (Falls Du ein Düsenabdrückgerät brauchst kann ich Dir aushelfen ;-)

- Luftfilter zu?

Naja, Zahnriemen wollen wir mal nicht hoffen oder gar Vorkammer...

Steinigt mich nicht, aber ich persönlich würde ja mal einen Düsenreingier probieren, weil des kost' net viel und wenns dann besser wird liegts an den Düsen und ich hab' fast keine Drecksarbeit gemacht ;-)

Gruss

Norbert

Zahnriemen und Wapu Spannrolle sind 20.000 km alt, Kundendiestgepflegt ist er auch gewesen, es hört sich auch an als ob nur ein Zylinder dieses Geräusch verursacht, werd morgen mal die Dieselzuleitung nacheinander an der Düse wegmachen und so den Zylinder ermitteln und die Düse abdrücken, hab ein Gerät - danke Norbert - und weiterberichten, aber ich befürchte Vorkammer.... RÜ