Schwebende,

meine Holde hat nunmehr 200.000 geschwebte Km auf dem Buckel; den Sommer wird sie in Suedfrankreich verbringen, hat aber ein wenig mit der derzeitigen Wärme in Belgien zu kämpfen....

Im Stadtverkehr oder auch im Stau bewegt sich die Temperaturanzeige bis kurz vor die 100 Grad, dann springt der Ventilator an und der Zeiger naehert sich wieder der 90 Grad Marke. Beim Fahren bleibt der Zeiger konstant bei 80 Grad.

Wie ist das bei Euch? Soll ich das manchmal launische Fraeulein vorher zum Check bringen - wo man garntiert einen Austausch des einen oderen anderen teiles emphiehlt....- oder mache ich mir zu Unrecht Sorgen?

Bei extremer Hitze brennt im Uebrigen auch die Stopp Lampe ein wenig laenger bis zum Erlischen...kennt dies jemand?

Besten Dank fuer Eure Antworten undschoenes Schweben

Belga

Hallo, habe das bei mir nur komischerweise, wenn es extrem heiß ist und ich die Klimaanlage laufen lasse, dann geht die Temperaturanzeige gegen 100 Grad, ansonsten relativ konstant bei 80 Grad, das mit der Stopanzeige habe ich aber nicht.

Xantia_LUX postete

Hallo, habe das bei mir nur komischerweise, wenn es extrem heiß ist und ich die Klimaanlage laufen lasse, dann geht die Temperaturanzeige gegen 100 Grad, ansonsten relativ konstant bei 80 Grad, das mit der Stopanzeige habe ich aber nicht.

....uups - das ging ja schnell; Danke der Antwort. Klima ist bei mir leider nicht....wenn Du diese also laufen laesst, geht der Zeiger auch auf 100; demnah ware es dann nichts ungewoehnliches....

Die Anzeige ist nicht so sehr genau. So um die 80° habe ich Sommer auch und in der Stadt oder der Autobahn komme ich auch in die Nähe der 100°. Was sagt denn die Öltemp?

Schaltet sich die zweite Gebläsestufe zu?

Inneres und äußeres Reinigen des Kühler hilft mitunter auch schon sehr.