24. Juni 200521 J. Hallo, bei unsrem neuen Berlingo (eigentlich steht aber Partner dran <duck>) stelle ich im Leerlauf eine Vibration im Keilriementrieb fest (man sieht die Umlenkrolle gegenüber der Spannrolle vibrieren). Wenn der Klimakompressor mitläuft, wird das Vibrieren stärker (mehr Last auf dem Riemen). Die Werkstatt meinte, sie probiert mal eine neue Spannrolle einzubauen, vielleicht ginge es dann weg. Ich hatte eigentlich eher den Verdacht, daß eines der Aggregate am Keilrippenriemen nicht ganz rund läuft, und hätte, da man die Vibrationen am ehesten in der Lenkung bemerkt, auf die Servopumpe getippt. Könnte die Werkstatt die Aggregate von Hand durchdrehen, um zu checken, ob sie schwergängig läuft? Oder hat man da keine Chance? Die Riemenscheiben scheinen alle gleichmäßig rund zu laufen. Vielleicht hat ja noch jemand 'nen Tip für mich? Grüße Hartmut
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