C5 "by wire" in entwicklung

[takeaway]

C hat einen C5 gebaut, der by wire funktionieren soll. Das lenkrad war auch schon in einem andern prototypen zu sehen.

mehr auf holländisch: http://autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=3752

[spacetank]

"kitt, turbo boost"

na mal sehn, was da noch auf uns zukommt

[fluxus]

Na ja, vielleicht kommt auf uns dann irgendwann auf unserer Spur ein C5 entgegen, der by wire seine eigene Spur verloren hat ... Fl.

[takeaway]

wieso gibt's links und rechts "acceleration" bzw. "braking"? kann da jede seite einzeln angesteuert werden? wie in einem raupenfahrzeug?

im c-crosser haten sie schon sowas vorgestellt. allerdings waren die fuktionen ander angeordnet:

[-martin-]

Lieber eine Speiche als zwei Hörner.

[takeaway]

spacetank postete

"kitt, turbo boost"

[ACCM Änder]

Einparken wird dann aber schwieriger, oder macht er dies selber?

[Pizzicato]

Um Gottes Willen, nun rationalisieren sie schon die Pedale weg... Dann so konsequent wie Benz und Joystick rein...

[Auto nom]

Den Airbag einzusparen finde ich zumindest in einem Citroën nicht konsequent. Die Pedale jedoch schon (mehr Bewegungsfreiheit und weniger Verletzungsgefahr).

[Pallas D]

Hier nochmal auf Englisch:

Citroen shows drive-by-wire C5

Gruesse,

Dirk

[Diesel_Inside]

Für mich ist es klar nen rückschritt, da sich die Nabe mitdreht!

Cu Mario

[Auto nom]

In 000 sieht man das Gegenteil, dreht sich nicht mit.

[ACCM Änder]

Und Airbag hat er auch im gegesatz zum K.I.T.T.

[Auto nom]

Mein Beitrag 008 bezieht sich auf Beitrag 007.

[Pizzicato]

Benz hat einen Airbag in seinem Joystick-Auto

[Auto nom]

Pizzicato postete

Benz hat einen Airbag in seinem Joystick-Auto

Tatsächlich...

http://www.germancarfans.com/photos.cfm/photoid/3041013.001/pageview/photo/photo/1021/size/regular/mercedes/1.html

[Pizzicato]

Eindeutig zu erkennen

[eXtreM]

Schaut Euch mal das Armaturenbrett auf dem ersten Foto an: ist ein Hybrid aus C5 1 und 2. Instrumente sind c5II Mittelkonsole ist noch Serie 1 (s. Knopf für Alarmdeaktivierung). Sehr sonderbar.

eXtreM

PS Nabe dreht übrigens nicht mit.

[Peter M.]

Mei, ist halt ein Prototyp. Natürlich ist der sonderbar.

[tc5_3000]

Geil, will ich haben, aber nur, wenn' s nicht vibriert!

Hier klicken

[Sven F.]

Im Vergleich zum Ur-Activa aus `88 ein müder Abklatsch - und wenig realistisch, denn wer möchte wirklich mit den Fingern bremsen?