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André Citroën Club

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XM 2,5td Y4 wird immer noch heiß-ich verzweifel!!!!

Hervorgehobene Antworten

nach vielen guten zips und genau so vielen reparaturen laufen meine beiden lüfter immer noch nicht. habe alle relais, sicherungen(auch die monstersicherungen 40A), bitronic box ausgetauscht und meinen defekten lüfter durch einen aus einem y3 ersetzt. es läuft immer noch nichts-hat noch jemand ne idee???? ich verkauf den wenn das so weiter geht. dann gibts endlich ein vernünftiges auto-den nächsten XM. angenehmes schweben....

Hoi Janamicha

Verzweifle nicht. Es gibt bestimmt jemanden der Dir den richtigen Tip gibt.

Wetten dass irgendso ein vermaledeites Kabel oder so ein Rostanschluss schuld ist ?

Kauf mal schon WD 40 Spray.

Gruss Peter

Das hört sich nach Kabelbruch an. Simmt denn die Temp anzeige? Ich habe schon mehrfach an den 2,5 XM erlebt dass sie gar nicht so heiss sind sondern nur das Kabel zwischen Box und Fühler einen irsinnigen Widerstand hat. Ich bin daran auch beinahe verzweifelt.

  • Ersteller

ja nee-der wird wirklich heiß, und was noch viel sclimmer ist-keiner der beiden lüfter läuft. habe mich heute schon fast zum kauf eines c8 hinreißen lassen. aber hat der auch die klasse eines xm???

Hab die XANTIA zu Hause und hatte Ähnliches Anfang diesen Jahres. Die Schaltung könnte ähnlich sein.

Der Wagen hat verschiedenste Temperaturfühler, ist der für die Lüfter, das ist ein anderer als für die Armaturenbrettanzeige in Ordnung? (Widerstandsmessung.)

Also bei mir liefen auch beide Lüfter nicht.

Ohne Erfolg blieben:

- testen Temperaturfühler,

- Einsprühen aller Kabelkontakte mit WD40

- Durchmessen der Sicherungen und Relais

Bei mir lag es daran daß bei einem Lüfter die Kohlen ´runter waren. Im ausgebauten Zustand lief er noch ein bischen, eingebaut wollte er nicht (hatte Stromkabel dafür direkt von der Batterie an die Lüfter gelegt.

Ich habe festgestellt, daß die Lüfter bei Normalbetrieb in Reihe geschaltet sind, also mit halber Drehzahl laufen (1 Lüfter defekt = beide stehen). Erst wenn dann der Motor noch heißer wird, dann wird durch die Relais umgeschaltet, daß beide auf voller Drehzahl laufen, und das reichte nichtmit dem einen der noch ging.

Vielleicht kann dir dies etwas helfen.

Fred

  • Ersteller

danke fred, werde mal die motoren überprüfen, die laufen aber meines wissens nach mit voller drehzahl wenn man direkt strom drauf gibt. einer war defekt (fest), den hab ich ausgetauscht. allerdings gegen einen vom y3. hoffentlich liegt da nicht der hase im pfeffer

  • Ersteller

JAAAAAAAAAAAAAA er schwebt noch, er schwebt noch, er schwebt noch.......

Danke an alle tip-geber. er läuft wieder-die summe aller tips hat mein problem gelöst. ich weiß zwar nicht was es war, aber es ist weg :-)))

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