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XM V6 ES9J4-Motor: Zahnriemenspanner Hilfeeee!


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Hallo zusammen!

Ich brauche mal schnelle Hilfe zum Thema Zahnriemen beim ES9J4-Motor.

Laut meiner Informationen wurde der automatische Riemenspanner beim genannten Motor in einen konventionellen Spanner mit Exzenterverstellung auf Grundplatte ersetzt. Für die Vewendung dieses geänderten Spanners ist der zusätzliche Austausch der Wasserpumpe erforderlich (macht nix, eh undicht).

Leider hat mein Teilekatalog die Teilenummer dieser geänderten Pumpe nicht parat.

Daher meine Frage: Wer kann mir die Nummer der geänderten Pumpe nennen. Es brennt da leider etwas, da der XM zerlegt ist und ich morgen unbedingt Teile dafür brauche!

Herzlichen Dank erstmal!

balu1

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ehem. accm wonebel

Beim Umbau auf den neueren Riemenspanner kann auch die alte Form der Wasserpumpe verwendet werden.

Es muß nur die Halterung für den alten Spanner abgesägt werden.

Das geht allerdings nur bei der ausgebauten Wasserpumpe.

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Der schwebende Robert

Hallo balu1

WaPu alte Ausführung: OE-Nr. 1201C7

dto., neue A.: OE-Nr. 1201F2

@ ACCM wonebel: schönen Dank für den Hinweis!

Grüße,

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Hallo zusammen,

mit wonebel habe ich gestern noch den direkten Kontakt gehabt, welcher schon weitergeholfen hat. Besten Dank nochmals!

@Robert: Deine Teilenummer für die Wapu macht mich etwas stutzig. Ich komme bei der neuen Ausführung auf 1201.E9 bzw. 1201.F6. Die 1201.F2 kennt mein Teilekatalog nicht. Wo hast Du die denn her?

Gruß

balu1

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Es gibt einen Zahnriemensatz für:

Clio II RS V6/Lag/Saf/Esp II/ Ava/Lag II Laguna II XG01 XG02 XG0D XG0Y L7X 700 Motor L7X 721 722 731 760 762 Motor

1 Zahnriemen

3 Spannrollen

1 Spanner

Der soll auch bei unserm ES9J4 passen!!

Der Preis: 233,00 Euro!! Liste 468,64

Die neue Wapu F2 aber immer noch 72,00 Liste 111,43!!

edit:

C5/C8/Xantia/XM Bestehend aus: 2x Rolle 083026 1x Rolle 083027 1x Zahnriemen 0816A0 1x Halter mit Rolle 082310 C5 C8 ES9J4S Xantia XM ES9J4 ab Org.8442

258,70 EUR!!!

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Kleiner Nachtrag:

Die von mir favorisierte Wapu, die u.a. im C8 verbaut ist, passte leider doch nicht, da im Durchmesser zu klein. Da gibt es doch tatsächlich auch verschiedene Motorblöcke beim ES9.. Die spinnen, die Gallier! Naja, dann muß die alte Pumpe nochmal für 80 tkm ran. Leider ließ sich die Teilenummer von Robert nicht umschlüsseln; möglicherweise gibt es die gar nicht auf dem freien Markt?!

Roman hat übrigens Recht: Auch der neue Riemenspanner ist eine automatische Ausführung. Damit ist die Einstellung der korrekten Riemenspannung ein Kinderspiel.

Danke für die Beiträge!

Grüße

balu1

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Hi,

die Nummern vom Robert sind Richtig:

1201C7: Xantia XM V6 ES9J4 bis Org.8441

1201F2: Xantia/XM V6 ES9J4 ab Org.8441 UND: 406 605 ES9J4 wird benötigt bei Zahnriemenwechsel mit geänderter Spannrolle

evtl. benutzt du alte Microfiche mit alten Nummern?

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hallo leute!

freut mich das ich nicht der einzige bin, der mit diesem ZR probs hatte.

sogar die grossen cit-händler in wien hatte ihr probleme damit.

hab dann die teile von einer kleinen werkstatt einbauen lassen, das ging ruck zuck. und keine 8 stunden, wie bei cit veranschlagt.

und das mit dem micro fiche ist so ne sache. da war vor 4 monaten die neue teilenummer nirgends verzeichnet.

und die arbeiten alle nur nach anleitung, wenn da ein teil nicht so aussieht wie auf der zeichnung ists aus.

grüsse

harry

PS: schon 6tkm mit dem neuen ZR drauf *g* der alte schmückt meine abstellkammer.

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Da gehe ich auch von aus, daß die Nummern von Robert richtig sind.

Meine waren jedenfalls falsch.........:-(

Grüße

balu1

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