Hallo!

Jetzt bin ich gerade dabei, mein Prachtstück mit einem Tempomat zu komplettieren (Nachbauteil von Waeco), habe schon den Regler einbauen lassen (neben/vor der Batterie), habe die Kabel vom Innenraum nach vorne durchgezogen (braucht Uhrmacherfinger) und bin jetzt gerade am Verkabeln und stelle fest (wußte ich natürlich), daß ich ja auch Unterdruck für den Stellmotor brauche. Aber, leider sehe ich am Motor nur Kabel, Kraftstoff- und Hyddraulikleitungen. Nur kein Unterdruck??

Hat jemand einen Tipp, wo ich mich anklemmen kann??

Danke,

Christian

überall an der ansaugbrücke zwischen motor und drosselklappe, meist gibt es optionale abgänge um die drosselklappe.

ähm, wo ist denn die Drosselklappe??

Hallo,

ich selber habe auch den Weaco Tempomat in meinem XM V6 nachträglich eingebaut. Die Steurung sitzt bei mir unterm Autoradio, der Stellmotor sitzt bei mir (bei offenen Haube davorstehnd) auf der linken seite neben dem Radkasten auf dessen Blech. Der Unterdruck hab ich vom Unterdruckfühler abgezweigt, dieser sitzt hinten an der Spritzwand ziemlich in der Mitte, Ist ein rechteckiger kasten wo drei Drähte angeschlossen ist und ein schlauch, Schlauch druchschneiden und das T-STück das beim Weaco teil dabei ist, zwieschenreinhängen. Aufpassen musst du da noch beim Gaszug, der Sprang bei mir am Anfang bei Tempomatbetrieb immer von der Rolle. Abhilfe: Loch bohren und mit einem Kabelbinder da fixieren. Der Kabelbinder sollte sich natürlich ziemlich rechts der Rolle, sein, damit der Gaszug, beim vollgasgeben noch möglich ist.

hm-electric