Hallo,

seit geraumer Zeit leuchtet ab und zu die Motorleuchte bei meinem X2 HDI auf. Anfangs allerdings ohne Leistungsverlust o.ä.

Danach mit Leistungsverlust (Notprogramm) und 1x ist er bei ca. 60 km/h während der Fahrt ausgegangen.

Gestern war ich bei meinem Cit-Händler. Der hat zunächst den Fehlerspeicher ausgelesen. Dieser zeigte zwei Fehler auf, die den Cit-Meister absolut davon überzeugten, dass ein Fehler in Sachen "Kontakte" oder "Massekabel o.ä." nicht in Frage käme.

Der Fehlerspeicher hatte Fehler von zwei Modulen ausgespuckt, die mit der Dieselversorgung (Dieseldruck) zu tun haben und in unmittelbaren Zusammenhang miteinander stehen. Ich konnte mir die Namen dieser beiden Teile nicht merken (hätte ich mir aufschreiben sollen) - wahrscheinlich deshalb, weil mir die Kosten von weit über 700,-- Euronen (nur Material) jegliche gedankliche Motivation geraubt haben.

Die Teile stehen auch in direkter technischer Verbindung mit der Einspritzpumpe, die Gott sei Dank i.O. ist.

Da ich über eine CarGarantie verfüge, bliebe mir noch eine Selbstbeteiligung von ca. 370,-- EUR.

Wer von Euch weiß, welche Teile genau gemeint sind? Sorry - aber ich kenne sie namentlich wirklich nicht mehr.

Der Meister sagte, dass dies die Ursache für die sporadischen Leistungsverluste und das Ausgehen des Motors sei. Diese Teile gingen "schleichend" kaputt und könnten im Zusammenhang mit der Verwendung von "minderwertigem" Sprit (Diesel) von Billig- oder "No-name"-Tankstellen stehen. (Er selbst hat keine Tankstelle, sieht es daher neutral und hat den gleichen Fehler mit gleicher Diagnose bei zwei seiner Kunden nachvollziehen können).

Wer von Euch hat ähnliche Erfahrungen gemacht? Ist das nachvollziehbar?

Danke und Gruß

Frank

Hatten wir noch nie das einzige was bei HDI bekannt war, waren Gaspedalpoti und Ladedruckfühler.