13. Juli 200521 J. http://www.msnusers.com/hydrauliskemads/dokumenter.msnw Und dann die dateien dobbelklicken. Unter anderem befindet sich da einen Photo des 305 GLD Turbodiesel - aber leider ohne die jetzt draufgeschraubten Ø90 mm. Edelstahlsaugröhre. Damahls hatter nur lächerliche 130 PS/340 Nm und fuhr über 2.500 km per Kopfdichtung. So gang dat natürlich hich weiter! Fotos folgen, wenn Ich wieder in Kopenhagen bin :-) Auch vom CX-Bauamt!
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