Hallo liebe Leute,

seit nun fast 4 Monaten lebe ich in Melbourne/Australien und vermisse meine Zitronen. Es ist also mal wieder Zeit, sich den ein oder anderen Wagen anzuschaffen.

Habe im Internet einen 97er Xantia TCT gefunden und auch schon mit dem Besitzer telefoniert. Das Fahrzeug ist ein VSX, 2. Hand und gehörte dem Generalimporteur. Der jetzige Besitzer hat 1998 bei KM-Stand 8TKM einen Chip und anderen Luftfilter einbauen lassen. Jetzt hat das Fahrzeug 106.000 auf der Uhr.

Alle Inspektionen sind belegbar und wurden in einer Fachwerkstatt ausgeführt.

Hier sind auf der Autobahn nur 100 km/h erlaubt und deswegen wurde das Fahrzeug selten im Hochgeschwindigkeitsbereich bewegt. Doch gezeizt wird hier auch.

Auf was muss ich achten? Teile sind hier nicht ganz so günstig ;-)

Fahrzeug soll mich umgerechnet EUR 5.900 kosten.

Danke vorab für die Hilfe

Marc

P.S. Eine DS 21 von 1970 wurde mir für EUR 3.300 angeboten. Nach Angaben des Besitzers ist sie Zustand 2 und unfallfrei. Aber dafür fehlt mir momentan die Zeit.

Fahr ihn ein paarmal rauf und runter. Ich weiss nicht, wie gut der Citroen-Service down under ist und ob sich die Brüder ausreichend mit HP beschäftigen. Bei der Laufleistung kann schon mal ein Höhenkorrektor fest sein oder so. Farbe vom LHM checken, das ist in der Regel ein guter check für den Pflegezustand. Grün ist grün, bräunlich... ahem

Xantia TCT ? das beste Citroen bis heute: zuverlässig, stark, komfortabel.

Kinderkrankheite nur die ABS-Sensoren....(Suchfunktion) sonst bisher keine Probleme bei regelmäßiger Citroen Wartung. Wichtig musste die 120TKm Inspektion wo Zahnriemen und LHM erneurt werden müßen. Das ist vielleicht der Grund zum Kauf aber das muß sein und lohnt sich.

Bei der Gelegenheit prüfen nach den Federbeindomhalterungen. Es gab beim XM auch Fälle aus Australien (ob Salzwasser etwas damit zu tun hat?)

Der Preis ist OK!

Vielen Dank für die Antworten!

Habe das Fahrzeug (noch) nicht erworben. War mir nicht sicher und der Verkäufer hatte einen weiteren Interessenten.

Nun kann ich mal was am Preis drücken. Der Verkäufer sagt, den Zahnriemen gerade erst gewechselt zu haben.

Werde dann mal testen und LHM und rauf/runter probieren ;-)

Hatte da bei meinen C5 weniger Probleme, da die flammneu waren.

Danke und Gruß

Marc