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André Citroën Club

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Westhofen 2005 - my nasty picture-comments >>NEU<<

Hervorgehobene Antworten

So, hier die nun hoffentlich murrenlos funktionierende Version.

Viel Spaß!

Viele finden Schiebedächer im CX zum Kot..., andere tun es. Oder restaurieren. Oder.......

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XM V6-Retourkutsche auf der Retro-Flucht. Wurde das Bein nur umgejannt oder doch weggebreindelt?

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Das Angebot für Feuerbestattungen galt nur am 9. und 10. Juli, wurde aber nicht angenommen, weil niemand dort verkohlte Fußnägel mochte.

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Sehr viel Pietät war auch beim Haubenreissen nicht vorhanden. Immerhin sollten später Kerzen angezündet worden sein.

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Auch der Handel mit Luftleitstücken war nicht von Erfolg gekrönt, weil der Eigentümer eigentümlicherweise diese äusserst passend zu seinem Deltabluejeans-Autfitt fand, da dieser auf stilechte Garderobe höchsten Wert legte.

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Hosenträgergurte waren keine zu finden. So blieb keine andere Wahl, als die Hemden hängen zu lassen, um weitere mögliche undichte Leitungen zu verbergen.

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Wieder andere versuchten dagegen, ihr Auto gleich 8x zu verkaufen, unterschätzten aber die CX-Mafia.

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Da gab es dann auch schon mal "böhse" Blicke.

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Bei der Vor-Ort-Schlachtung eines orjinoool 26 tkm-CX GTi Turbo 1 zeigte sich, dass dieser doch hierfür zu schade gewesen war. Die erschütterten Minen der Umstehenden sprechen eine deutliche, wenn auch kindlich-trotzige Sprache. Eine Erschütterung durch Minen widerum wäre schmerzloser und genügend Spezialtransportfahrzeuge anwesend gewesen.

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Hier ein CX mit HP.

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Auch Novitäten aus dem Citroën-Motorenprogramm gab es zu bewundern.

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Die Technik der Hydraulik stand immer im Vordergrund! Zu niedrige Øl-Füllstände wurden umgehend korrigiert und Druckspeicher gefüllt.

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Der Horbsche Hof war für viele ein lohnendes Ziel. Hier flossen Wein, Wasser und anderes in Strömen.

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Fettecken gab es keine zu essen, dafür Pommes und Bratwurst.

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Sonntag wurden auch noch leckere Räucherwaren feilgeboten - die Basis für eine schmackhafte Ernährung. Ob hier die falsche Zielgruppe angesprochen wurde?

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Gute Tipps wurden getauscht. So wie hier, dass bei 15-Zöllern vor dem Montieren leichte Dengelarbeiten erforderlich sind.

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Wer findet den Energizer?

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Det Auto is zum Fahren da net zum Ansehen

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Der nahegelegene Sportflugplatz lud auch zum Teilekauf ein. Wieder ein Stückchen näher an der Concorde.

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Schief montierte Anbauteile. Es war kein Sachverständiger vor Ort.

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So kam es auch zu Kommentaren der Art "meiner ist sooooo lang!"

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Allenorten ging das Gerücht, Schminanski wäre vorgefahren. Obwohl beim letzten Treffen auch Erich nicht aus seinem Prestige ausgestiegen war, überwog bei manch einem dennoch die Hoffnung auf diesjährigen Promibesuch.

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Auch hier nur ein Fake...

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Nein, auch nicht Schimi. Harr harr harr!!!

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Unterbelichtete Bilder gab es Dank Sonnenschein nicht. Das war nur subjektiv betrachtet der Fall, objektiv nicht. Auch von rosaroten Brillen keine Spur, nur Hemden!

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Die Landschaft Westhofens ist waldarm und der Holzbestand zeigt sich in anderer Form. Dafür ist dort 1x jährlich der höchste CX-Gehalt messbar. Auch der Stickstoff-Gehalt ist regelmäßig im Juli sehr hoch und die Regenhäufigkeit mit Tel Aviv vergleichbar.

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Auch Freunde aus dem Ausland waren da und forderten einen Punkt ab. Wir gaben gern und bekamen viele spannende Geschichten mit "i"-Tüpfelchen. Wir haben ja noch Blaupunkt.

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Auf dem Treffengelände war genug Platz, so dass sich die CX manchmal nahezu verloren. Jedenfalls bis Freitag.

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Es wurde auch für den Nachwuchs etwas getan. Kinderarbeit ist bei gewissen Tätigkeiten ein Muss. Da können die Hände nicht klein genug sein.

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Die Söhne Mannheims spielten Fanfare und waren völlig blau. Sehr nett der dargebotene Klassiker aus Nineteenseventyfive!

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Reine Stimmungsmache!

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  • Ersteller

Hi Martin,

möchte dir auch noch danken für den Umzug der Bilder auf deinen Server! Und zum Glück ging das Umverlinken sehr einfach und schnell mit paste & copy, da alle Dateinamen so übernommen worden sind. *puh*

Danke an dich und den anderen viel Spaß mit meinen überflüssigen Kommentaren...

Grüße,

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