Hallo zusammen vielleicht kennt jemand das Problem und weiss eine lösung,mein XM geht beim fahren runter und der Hydraulikdruck leuchtet auf,habe die Druckspeicherkugel ersetzt und die Hydraulikpumpe ausgetauscht.

Frage kann der Druckregler daran schuld sein ? Die Filter sind alle gereinigt worden und das LHM erneuert.

Hallo,

der Ansaugschlauch der Pumpüe könnte porös sein, so daß die Pumpe Luft zieht. Das ist recht verbreitet.

Nach dem Tausch der Pumpe haut der Tausch des Druckreglers allerdings finanziell kaum noch ´rein...

Gernot

Gernot danke für den Tip,

den Schlauch hab ich in der zwischenzeit auch ausgetauscht hat nichts gebracht,wechsle jetzt noch den Druckregler aus mal sehn wies denn ist

Gruss Ruedi

Ein Riss im LHM Plastikgehäuse war die Ursache hat dadurch luft gezogen,nun hat er aber noch ein Problem und zwar ein Knacken beim ganz einlenken und nach meinem empfinden hört sich nach der Lenkung selbst an.

Hat jemand erfahrungen damit?

Hallo,

beim XM darf in der Lenkung nichts knacken. Das ist im harmlosen Fall ein Spurstangengelenk, das nicht mehr ganz frisch ist, das man dann gelegentlich austauscht. Es kann aber auch die Verschraubung des DIRASS - Zylinders (je nach Motortyp) sein. Das Lösen und anschliessende Brechen dieser Verschraubung ist recht unangenehm, da dabei Hydraulikleitungen abreissen und die Lenkunterstützung aussetzt.

Gernot