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Berlingo u. Picasso


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ACCM Kurt Steinke

Ich möchte mir einen gebrauchten Berlingo, Benzin, Bauj. bis 2001 oder einen gebrauchten Picasso, Benzin, Bauj. 2001/2002 kaufen. ich betone extra Benzin, da es hier in Brasilien keine Diesel-PKW gibt.

Auf was muss ich besonders achten beim gebrauchtwagenkauf der o.g. Typen.

Gibt es ein ACCM-Mitglied, das ev. auch in Südbrasilien wohnt?

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ACCM Kurt Steinke
ACCM Kurt Steinke postete

Ich möchte mir einen gebrauchten Berlingo, Benzin, Bauj. bis 2001 oder einen gebrauchten Picasso, Benzin, Bauj. 2001/2002 kaufen. ich betone extra Benzin, da es hier in Brasilien keine Diesel-PKW gibt.

Auf was muss ich besonders achten beim gebrauchtwagenkauf der o.g. Typen.

Gibt es ein ACCM-Mitglied, das ev. auch in Südbrasilien wohnt?

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Guest jayred

also südbrasilien ist nun so gar nicht meine baustelle, aber bezgl. der maschine deiner wahl mein tipp: nimm beim berlingo - so es den dort gibt - den 1,8er-motor. der 1,4er gilt gemeinhin als relativ schwächlich, der 1,8er ist hingegen ausreichend mit leistung gesegnet (90 ps) und braucht nicht so schrecklich viel (meiner nahm sich auf 100 km ca. 8 liter) - auch mit der evtl. vorhandenen klimaanlage ist er flott fahrbar. den 1,6 16v gab´s meines wissens in dem baujahrspektrum noch nicht, so dass der gar nicht erst zur debatte steht. und auch wenn es ihn doch schon gab: halte ich für keine gute wahl, weil er reichlich drehzahl braucht, um kraft zu entfalten. entsprechend laut wird er dann auch.

ansonsten ist der berlingo ein unauffälliges auto, das viel spaß macht. zum picasso fehlt mir leider die erfahrung.

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Der beste Benziner im Berlingo ist der1,8i (wie "jayred" schon sagte ), für den Stadtverkehr reicht auch der 1,4i (ist tatsächlich etwas schlapp , vor allem mit Klima !).

Beim Picasso verhält es sich ähnlich , der 1,6i ist gut , der 1,8i16v ist besser !

MfG

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  • 2 weeks later...
ACCM Kurt Steinke

Vielen Dank an ACCM jared, CST u. picassogrande,

danke für die Tips zu meiner Anfrage Berlingo u. Picasso.Leider ist der Verkauf des Berlingo hier in Brasilien z. Jahresende 2003 eingestellt worden. Gründe konnte ich nicht erfahren. Er wurde im Argentinischen Werk gebaut. Angebot immer mit dem 1.8 er Motor. Der Picasso u. der C3 werden hier in der Nähe von Rio de Janeiro gefertigt. Also nationale Autos wie es hier heisst.Picasso wird hier immer mit der 2.0 / 16 V - Maschine angeboten u. eine komplette Ausstattung. Jetzt gibt es den Picasso mit einem 1.6 /16 V -Motor. Die Ausstattung ist aber nicht so reichhaltig wie beim 2.0 / 16 V.

Die Neupreise beim Picasso liegen so zwischen 49950 und ca. 64000 Real- diesen Wert durch ca. 2,9 geteilt ergibt den Neupreis in Euro.

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