Hallo,

mein BX 19 TZI macht mal wieder Probleme, ich hatte gehofft es gibt sich von alleine, aber irgendwie wird es immer schlimmer bzw. kann auch daran liegen, dass es allmählich nervt.

Der BX ruckelt leicht beim Beschleunigen, wenn ich dann auskuppel, fallen die Drehzahlen unter 500 und gehen dann gleich wieder auf ca. 1200. Manchmal stirbt der Motor auch ab. Besonders nervig ist es wenn man Stop und Go fahren muss, da muss man schon leicht das Gaspedal treten, damit der Motor nicht abstirbt.

Zündkabel, Verteilerkappe mit Finger und Luftfilter habe ich schon gewechselt. Öl ist auch frisches drauf. Ach da fällt mir noch ein, dort am Motorblock, wo der Verteilerfinger raufkommt, verliert mein BX Motoröl (hab schon die versucht beiden Schrauben festzuziehen, aber kein Erfolg). Gibt es hierfür eine Dichtung und kann man ggf. diese leicht ersetzen.

Zündkerzen will ich jetzt nochmal wechseln, aber ich denke mal das ruckeln bleibt.

Hat jemand vielleicht noch eine Idee woran es liegen könnte? Bin allmählich mit meinem Latein am Ende.

Danke im vorraus

Gruss

Michael

Achja TÜV und AU hatte noch geklappt, bis März 2007 Ruhe. Einzige Mängel waren, dass ich die Bremsscheiben vorne und hinten mal wechseln sollte, war aber mehr ein Hinweis.

Als ehemaliger BX 19TZI fahrer, der auch dieses Problem hatte kann ich folgendes sagen: Es kann am Leerlaufregler liegen, oder auch am Spritfilter.

Weitere Ursachen: Drosselklappenpoti, Unterdruckfühler.

Lass doch mal die Motorelektronik auslesen ob ein fehler gespeichert ist. Wenn nicht, dann mal die Motorelektronik löschen. (Batterie für ne Stunde abhängen)

Wenn aber dein Auto am Verteilerfinger Öl verliert, kann es sein, das Öl in die Verteilerkappe gelangt, und dort zu fehlzündungen kommen kann.

hm-electric

hallo,

hatte auch das Problem mit dem Verteiler. Verteiler ausbauen(lassen) neuen O-Ring(ca.95 cent)montieren,Verteiler gut reinigen und wieder einbauen.Das hilft schon gewaltig.

Gruß

Arnold

Hallo,

erst mal danke für die schnelle Hilfe.

Ölen tut er mehr an Motorblock, also nicht direkt am Verteilerfinger. Müsste mal ein Foto machen.

Fehlerspeicher hatte ich schon mal gelöscht, 10 Std. von der Batterie abgeklemmt.

Hatte leider nichts gebracht. Laut einem ehemaligen Citroen Händler aus Celle hat mein BX keinen Diagnosestecker. Ich habe auch keinen gefunden. Einfaches Auslesegerät habe ich hier.

Werde mal den Benzinfilter wechseln.

Gruss

Michael

Hallo Michael,

wenn man den Fehlerspeicher löscht kann man auch nix mehr auslesen. Schau mal auf die linke Seite wenn Du vor dem Motor stehst ob da nicht ein grüner Stecker rumhängt,das könnte der Diagnosestecker sein,bei mir ist es so(BX19GTI,DKZ).

Gruß

Arnold