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Geschrieben

An den Dichtungen oben am Ventildeckel kanns ja nicht liegen, da müßte das Öl ja " drübersteigen" evtl die Verpressung des Zündkerzenrohrs im Kopf undicht??? Der Motor ist überholt worden und auch die Gummiringe oben am Ventildeckel waren schön weich....Da das Auto ruckelt hab ich erstmal da zusuchen angefangen, da die Zündkerzensteckerfüße ein 10/W40 Bad nehmen.

Rü?

Geschrieben

Hi Rüdiger!

Habe bei meinem eingemotteten 24v das gleiche Problem, Ventildeckeldichtung neu und trotzdem das Ölbad der Kerzen...

Leistungsverlust habe ich auch, aer das liegt definitiv an meinem defekten Krümmer ;)

Kennt denn keiner das problem? Ich brauche früher oder später auch diesen Tipp...

Viel Erfolg Rü! Wenn du irgendwann nen hinteren krümmer zu verfügung hast, komm ich mal vorbei ;)

Gruß Benjamin

Geschrieben

hallo

hab so einen defekten motor in der garage, hat auch ol im zündkerzenrohr

gucke wocher es kommt

mfg

thomas

ACCM Jörg in Berlin
Geschrieben

Hallo Thomas,

hat Dein Motorumbau geklappt? Läuft er ?

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