mein trd1 break schluckt über 10l diesel auf 1ookm, woran könnts liegen? pumpe falsch eingestellt? einspritzdüsen hinüber? beim zahnriemenwechsel ein oder 2 zähne verrutscht? motor am mors, bin für jeden tipp dankbar. gruss bus

Qualmt denn die Maschine arg bei Last?

Irgendwo muss der Sprit ja hin.

Oder beschleunigt die Karre wie Teufel?

Horest

Moin Horest, nur ganz sellten russt er mal, Beschleunigung Trd1 typisch, habe bei der ASU die hälfte der vorgeschriebenen Werte gehabt-(danach ein paar mal Pöl gefahren). Also soweit mein ich topp. Die Heckklappe ist allerdings oft rusig verschmiert. Verbrennt er nicht alles? Schmeisst ers hinten raus? Gruss Bus

Hi,

die ASU wird das nicht messen können.

Was hat die Maschine gelaufen, wie springt sie

im bitterkalten Winter an, qualmt sie beim Start,

verbraucht viel Öl?

Sonst:

Kompression und Düsen prüfen.

Grúsz

Horest