Hab einen Hinweis zur Bremse C 5 hinten. Gilt für C5 I, (evtl. auch II?).

Die Bremssättel hinten können sich durch Korrosion aus ihrem Sitz herausbewegen. Passiert ganz allmählich. Merkt man es zu spät, ist evtl. der betroffene Sattel irreparabel. Kann man vermeiden, wenn man es vorher feststellt und das geht so:

In Gegenden, wo im Winter viel Streusalz rumliegt, kann es eher mal auftreten.

Der Bremssattel ist aus Alu; durch die Korrosion wird er weggedrückt (er wandert in Richtung Fahrzeugaußenseite).

Kann man erkennen, wenn die Bremsscheibe schräg im Sattel läuft.

Dazu Hinterrad abnehmen und von oben einfach draufschauen. Und am besten gleich fotografieren.

Sind die beiden Bauteile nicht in Flucht oder schleift die Scheibe gar am Sattel, dann muß mindestens der Sattel auf der Rückseite geputzt werden.

Sattelausbau mit Bremsentlüftung usw. ist nötig. Hat man Pech, muß wenigstens der Sattel getauscht werden.

Bei meinem C5 war Säubern ausreichend. Die Fotos waren sinnvoll, weil die Freundlichen ja auch erst das Rad abnehmen müssen, um sich die Bremse anzusehen. Hat man ein Bild mit schiefsitzendem Sattel dabei, erleichtert das die Annahme.

Beim Entlüften der Bremse kann man bei der Gelegenheit gleich noch die Bremsflüssigkeit wechseln (lassen). Weil der Sattel zum Säubern ja eh ausgebaut wird.

Die Bremsbeläge waren bei meinem Auto durch den schrägstehenden Sattel schief abgenutzt. Jetzt sind neue drin.

Bei anderen Fahrzeugherstellern kann Alukorrosion an der Bremse übrigens auch auftreten. Ist nicht C5-spezifisch. Viel Spaß beim Nachschauen, möge der Hinweis bei euch so rechtzeitig kommen, wie das bei mir der Fall war.

Philipper

Weiß jemand, ob der C5 I eine Bremsbelagverschleißanzeige hat?

Gruß Philipper

Weiß jemand, ob der C5 I eine Bremsbelagverschleißanzeige hat?

Gruß Philipper

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