Hallo,

gibt es eine Methode, Motoren innen zu reinigen um die Kühlkanäle sauber zu kriegen mit Chemie? Gibt es dazu Erfahrungen oder bekannte Mittel? Oder ist die nötige Säure dummerweise dann auch an den falschen Stellen aktiv? Einfach Citronensäure in den Kühler schütten und dann später wechseln traue ich mich so nicht! Danke für alle Infos! Dieter

Moijn, Moijn, Dieter,

habe seit ca. 2500 KM einen "Kühler-Reiniger" (tune up? molycote? - jedenfalls

vom Freundlichen) im Kühlsystem (Y3 V6-12V) mit Ziel, die bei großer Hitze im

Klima-Betrieb schnell weit ansteigende Temperatur zu "bändigen" (= unter 110

Grad C zu halten). Ergebnis bisher: wenn Motor (auch durch Stau/stopp`n´go

etc) heiß wird, bleibt die Temperatur inzwischen "einen Strich breit" unter 105

Grad (auch bei 75min dauerbolzen in Terminjagd auf A19/A24 problemlos). Da

leider -wie inzwischen auch festgestellt- einer der Klimaschläuche porös ist,

ist das "Ziel-Ergebnis" nun um die Komponente Klima "gekürzt" - dennoch bin

ich mit dem Resultat sehr zufrieden: wenn -siehe oben- tatsächlich 105 Grad

entstehen, sind diese "ruckzuck" wieder auf 100-95 Grad, sobald es langsamer

wird - oder außen kühler.

Die vom Freundlichen eingefüllte Menge schätze ich auf ca. 500ml; "Soll"-

Distanz damit lt. Empfehlung "ein paar tausend KM" - ich werde bei ca. 5Kkm

wieder gegen Kühlflüssigkeit tauschen - dann ist sowieso schon fast Winter...

Freundliche Grüße,

Andreas SK

Hi,

die Kühlerreiniger, die von Werkstätten verwendet werden, sind häufig Kombipräparate: nach der Reinigung wird eine Art Dichtmittel eingefüllt, da durch den Reiniger eben auch Ablagerungen entfernt werden können und sich dann ungeahnte Undichtigkeiten zeigen könnten, deswegen übernehmen die auch keine Garantie...

Gruß

Frank