Hallo an alle Xantiaexperten,

habe vorgestern mein Zündschloß wegen dem Problem Innenraumlüfter/Heckscheibenheizung ausgebaut. Das Problem habe ich seit zwei Jahren, jetzt hilft auch Schlüsselwackeln nicht mehr und der Schlüssel wurde ab und an heiß. Ich habe den Kontaktteil laut Anleitung aus CitDoks ausgebaut und festgestellt, dass der Kontakt für die Heckscheibenheizung verschmort war. Da war nichts mehr zu machen.

Ich habe daraufhin diesen Kontakt DAUERHAFT überbrückt. Ich denke, da hängt nur die Heckscheibenheizung (mit Ausschaltthermostat) und der Innenraumlüfter der nur bei laufendem Motor läuft.

Nun meine Fragen:

1. Habe ich was übersehen, hängt auch was anderes dran, das meine Batterie entleeren kann?

2. Wieso wurde dieser Kontakt von Citroen auf Zündung gelegt?

(Etwa aus Redundanzgründen?)

3. Kann mein Xantia abfackeln?

Ich habe das ganze vor einer halben Stunde eingebaut und gehe mit leicht mulmigem Gefühl ins Bett.

Gruß

ACCM Andreas Podratzky

Xantia 1,9TD Break Onyx Bj.1997

Hallo Andreas,

kuck mal hier :-) http://www.xantiaclub.cz/image/200408042323_img_1244.jpg .

Karel

Hallo Karel,

danke für den Hinweis. Es bestätigt aber meine Vermutung oder?

(Haynes habe ich auch).

Gruß

ACCM Andreas Podratzky

Hallo,

bei mir kündigen sich wohl auch Probleme mit den Zündschloß an, und das eine Woche vor meiner Fahrt in den Süden. (Scheißendrecksowas)

So damit ich wenigsten die Lüftung zum Laufen bekomme bzw. ich prüfen kann, ob das Zündschloß die wahre Ursache ist, wollte ich auch erstmal brücken, weil ich absolut keine Zeit habe so kurzfristig das Schloß noch auszutauschen zu lassen.

Leider kann ich auf den angehängten Schaltplan nicht sehen, welche Kabelfarben die Kabel haben, die zu brücken sind. Könnt Ihr mir verraten welche Kabel ich brücken muß?

Bis dann

Fairlane

Vieleicht hilft dir das:

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=23206

Nicht wirklich! Mein Französisch ist ein wenig eingerostet, da geht leider nichts.

Bis dann

Fairlane