Hallo,

kann mir jemand sagen, wie man die Gläser der beiden Chromspiegel an einem Serie1 CX auswechselt?

Ist da irgendetwas geclipst oder muss man bei einem Defekt der Gläser den ganzen Rückspiegel ersetzen??

Danke und Gruß an die CXler

Soweit ich mich erinnern kann (bei meinem sind sie einfach mehr oder weniger rausgefallen) sind die genauso geklippst wie die Serie II. Also bein den 'schwarzen_ Spiegeln das kleine Rähmchen runternehmen und dann das Glas in die Ecke so das man was sehen kann und Schrubenzieher (vorischtig...). Bei den Chromspiegeln ist doch auch ganz außen so eine Schwarzer Rahmen, oder? Ist Jahre her das ich so was mal von weitem gesehen habe...

Die Gläser sind geklebt.

Ich habe mir dann als Ersatz aspspärische und getönte Gläser eines 3er BMW bei ATU besorgt und zurecht schleifen lassen.

Sind wieder zu geklebt.

Gruß,

Jan

Btw. Ich habe mal gehört, dass es beim CX zum guten Ton gehört, dass die Spiegel bei Autobahn-Tempo flattern. Mein linker Aussenspiegel flattert bei Tempo 130. Was kann ich tun und ist es wirklich normal?

Lieben Gruss,

Oliver

Bei meinem sind sie mittlerweile auch geklebt; mit Pattex.

Zum 'Zittern'... mein linker, also der unwichtige <fg> ist so drehpar das ein Fingerschnipp schon fast ausreicht. Aber selbst bei Tacho 180 bleibt er in Position! Und wirklich wackeln tut er nur im Standgas. Den rechten kann man mittlerweile dank OKS auch wieder bewegen, aber selbst vorher hat er gewackelt wie ein überfälliger Zahn. Also wenn du mich fragst dann schau einfach wo anders hin...

ich habe mal meinen Vater gefragt, der sich Ende 1983 einen nagelneuen CX TRD gekauft hat - er meint dass auch als Neuwagen dieses Flattern schon so vorhanden war...

Hallo!

Die Platte, auf der der das Spiegelglas GEKLEBT ist, ist mit 4 oder 6 Platikpins in die Führung des E-Motors GEKLIPST.

Es sit also eine Kombination aus beidem. Man kann die Trägerplatte mit etwas gefühl problemlos raushebeln.