8. September 200520 J. Hallo an alle, ich habe einen ZX 16v 112/152 KW/PS BJ. 1994. Leider ist bei meinem Schätzchen das Schaltsaugrohr offensichtlich defekt. Ich habe hierzu zwei Fragen: 1. Bei kaltem Motor funktioniert die variable Ansaugsteuerung, wenn der Motor warm ist dann nicht mehr. Unterliegt das Teil noch irgendeiner elektronischen Steuerung? Oder worauf deutet dieses Verhalten? 2. Wer fährt diesen Motor und kann mal seine Reperaturerfahrungen hinsichtlich Aufwand und Kosten (ca.) mir mitteilen. Danke für eure Antworten
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