Dank des Fotos in Citdoks habe ich endlich den Automatik- Ölpeilstab gefunden.

Selbst bei abgenommenem Luftfilterkasten mus man da ja sehr genau hinsehen. Bei laufendem betriebswarmem Motor nach 7 Jahren und 120.000 Km etwas über max.

Öl sieht ziemlich klar aus, fast wie Synthetik Motoröl.

Jetzt überlege ich natürlich, vorbeugend mal wechseln oder nicht....?

An den "Macher" des Fotos noch mal ganz herzlichen Dank!

Hallo!

Wußt ich es doch das das hilfreich ist! Danke für das Lob!

CIT und ZF sagen zwar es wäre eine Lifetimefüllung, aber da meiner bis zu 3l Öl auf 80km rausgespuckt hat und es nirgendwo zu erkennen war wo, habe ich natürlich nachgefüllt und seit der Entdeckung des "Leckes" (auch in CIT-Doks) habe ich mit der "neuen" Füllung keine Probleme.

Ich persönlich würde, solange noch genug Öl drin ist und es so klar ist wie Du beschreibst mir die Arbeit des Wechsels sparen.

MfG

Danke Lutz, genau so werde ich das handhaben.