Hallo!!!

Bräuchte dringend Hilfe beim Getriebeölwechsel.

Habe nen Xantia X1 TCT.

Haynes schreibt: Alle Xantias haben das BE3 Getriebe, nur der 2.1 Diesel das ML5T.

Das Getriebeöl abgelassen habe ich. (unterer roter Pfeil im Bild)

Zum Einfüllen des Getriebeöls soll man das linke Rad abschrauben und den Spritzschutz. Dann kommt bei mir das zu sehen.

Hier soll man die größte Schraube suchen, die diesen Deckel sichert. Dies ist dann die Schraube zum Einfüllen. Zu sehen ist jedoch, dass alle Schrauben die selbe Größe haben. Welche soll nun die Einfüllschraube sein?

Kann es sein, dass ich das ML5T Getriebe habe?

Hier schreibt Haynes, dass die Einfüllschraube bei diesem am Hinteren Gehäuse vom Differential ist.

Soll das die hier sein ? (Oberer roter Pfeil).

Oder eine von denen?

Ich bitte dringend um Hilfe. Der Xantia steht jetzt in der Garage und ich muss heute Abend wieder fahren.

Grüße

Mario

mhm ich würde sagen wenn die auch den 4-kant innen hat und ungefähr 1,4 bis 1,6 l reingehen könnte die es sein, wenn Du an den Rückfahrlichschalter von oben rannkommst kannst auch da Öl einfüllen, mußt halt die Menge wissen.. Rü

Es sind 1,9 l die reingehen nach Haynes.

Weiß jemand genau welche Schraube es ist.

Hallöchen zusammen!

Die obere Schraube am hinteren Deckel vom Differenzial getriebe ist die

Einfüllschraube, wie es der rote Pfeil zeigt.

Ein schönes Wochenende an alle Citoenisten.

Winfried

Prinzipiell erkennt man Ablass- und 'Einfüllschrauben' an der Kupferdichtung, die meist erkennbar ist. Kleiner Tipp am Rande: erst das Öl ablassen, wenn man weiß, wo die Einfüllöffnung ist ;-)

Jörg

Hallo,

der Xantia 2.0 CT ist mit dem ML5T ausgerüstet.

Füllmenge 1,8 l

Die Einfüllschraube ist an der Rückseite des Differentialgehäuses, rechts auf der konischen Fläche in etwa auf halber Höhe.

Quelle: RTA, Citroën Xantia Essence.

Mit den Pfeilchen liegst Du da schon ganz richtig.

Gernot

Mist.

Habe 1,9 l eingefüllt.

Habe jetzt nochmal im Haynes geguckt. Drain und Refill tatsächlich 1,8 l. Trocken gehören 1,9l rein.

Muss ich die 100ml ablassen?

Aus der Einfüllöffnung kam allerdings noch nichts rausgelaufen. Hatte beim Ablassen die Vorderachse jedoch auch auf Böcken wodurch ja evtl recht viel Ausgelaufen ist.

Etwas danebengelaufen ist auch (schätze ca 20ml).

Wäre es schädlich so ca 80 bis 100ml zu viel drin zu haben?

Hallo,

laß die 100 ml ruhig drin. Das sind auf der Oberfläche des Getriebes keine 2 mm zu hoher Ölstand.

Gernot