25. Januar 200323 J. Hallo benötige dringend Hilfe hab einen XM 24V Bj.91 Tauschmaschine mit 120.000 km der Wagen läuft soweit ok. bis er warm wird dann geht er aus. Was ein Sche... Kann mir jemand helfen??? Wäre hier super dankbar.
28. Januar 200323 J. Ist, wie schon öfter beschrieben, meistens der Hallgeber (Sitzt auf der Kupplungsglocke in Höhe der Drosselklappe) oder das Zündmodul an der Batteriehalterung. Beides, wenn man beim Zulieferer kauft, erschwinglich. Ist aber meistens der Hallgeber... Wenn die Temperatur steigt, ändert sich entweder der Widerstand oder (das Ding ist, soweit ich weiss, eine kleine Spule) durch eine defekte Wicklung ist dann ganz tote Hose und der Motor geht aus, da die Information, dass sich die Kurbelwelle dreht, nicht mehr ans Steuergerät übermittelt wird. Das Steuergerät "glaubt" dann, dass der Motor aus ist und unterbricht dann Spritzufuhr und Zündung. Gruß Tom
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