30. September 200520 J. Hallo und Hilfe!!!! Habe einen Xantia X1 2.016V Baujahr 93 und folgendes ist passiert: Motor ging unvermittelt während Leerlauf aus und nicht mehr wieder an. Aus der Motorhaube qualmte es (Stand ja auch nur am Drive In Schalter eines großen Fastfoodunternehmens M :-). Konnte dann mit Hilfe eines Bekannten (KFZ-Mechaniker) feststellen das das Relais der Wegfahrsperre (kleiner brauner Kasten bei Steuergerät) durchgebrannt war. Bei einem der vier weißen Kabel war die Isolierung durchgeschmort. Habe nun das Relais und das Steuergerät getauscht sowie das Kabel neu abisoliert und das Kabel wird immer noch heiss.Das Relais schaltet als ob es kein morgen mehr gäbe.Die Wegfahrsperre lässt sich auch nicht mehr deaktivieren, da das rote und das grüne lämpchen immer gleichzeitig leuchten. Wenn jemand Vorschläge hat, als her damit. Wenn nicht bitte einen großen Hammer. Gruß Marcel
2. Oktober 200520 J. Hallo! Das Relais ist nicht für die Wegfahrsperre zuständig (zumindest nicht vorrangig) sondern versorgt Benzinpumpe und Aktoren sowie Zündspule. Das Problem liegt meistens an der Versorgung (Spannungsabfall) der Pins 8 - 15- 11 soweit ich das jetzt richtig im Kopf hab! Muß aber noch am Schaltplan nachschauen! (Doppelrelais unbedingt miterneuern) mfg fidi_5
3. Oktober 200520 J. Ersteller Hallo Es war genau der Pin Nr 6 der incl. Kabel durchgeschmort ist. Gruß Marcel
4. Oktober 200520 J. Pin 6 ist Lambdasondenheizung! Lambdasondenheizung auf kurzschluß kontrollieren! mfg fidi_5
5. Oktober 200520 J. Ersteller Hallo fidi_5 Auto läuft wieder. Danke für die Info. Lambdasondenheizung hat einen Kurzen . Hab das Kabel erst mal abgeklemmt und schon lief er wieder. Werde mir eine neue besorgen müssen. Vielen Dank!!! Gruß aus Speyer Marcel
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren