Hallo zusammen,

nachdem ich vor 12 Jahren mit großer Enttäuschung über meinen damaligen BX16TGI eigentlich nie wieder einen Citroen wollte, habe ich seit 3 Monaten eine 71er Ente. Da das ja kein Alltagsfahrzeug ist (Saisonnkennzeichen), suche ich ein solches, und mir ist da gestern beim Citroen-Händler ein Berlingo Multispace Chrono EZ 12.01, 38TKM mit Klima, EFH, eSpiegel und FunkZV über den Weg gerollt für 7450TEURO . Da ich mich mit Berlingos noch nie beschäftigt habe, hätte ich da ein paar Fragen an die Berlingo-Experten:

1. Ist der Preis ok?

2. Berlingo generell unproblematisch oder steht der regelmäßig und hüfig in der Werkstatt (hatte ich schon bei dem erwähnten BX, brauche ich daher nicht nocheinmal).

3. Kann man den durch Verstellung des Zündzeitpunktes auf Normal umstellen? Die ppar PS, die ich verliere, kann ich verschmerzen.

Bin gespannt auf Eure hilfreichen Antworten und wünsche noch ein schönes, verlängertes Wochenende

Frank

Welcher Motor?

Also meines wissens bekommt man die schon für 8XXX Euro neu ... natürlich in Grundausstattung ... guggst du:

http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=6231335&id=yi1hv3qfgdq

Die Berlingofahrer die ich kenn sind sehr zufrieden und hatten noch keine außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte. Kann dir also vom hören sagen nur gutes berichten.

Jeti

Schau mal auf www.berlingo.info da kannst Du Dich umfassend zum Berlingo informieren.

Bewerte den Berlingo einfach über

www.autobudget.de

->Bewertung anklicken

->Daten eingeben

dauert keine 2 Minuten.

Achso, bei nem französischen Gebrauchtwagenratgeber bekam der Berlingo 5 von 6 Sterne. zum Beispiel ein Golf IV bekam 4, ein Astra F 3 Sterne und ein Scénic 4 Sterne. Also grundsätzlich ein sehr solides Auto - mit recht hohem Verbrauch (wegen der Wohnzimmerschrankaerodynamik).

Schönen Sonntag

Markus

zu 3

warum mit Normalbenzin fahren? Die paar Cent, die der Liter weniger kostet, verliert man beim erhöhten Verbrauch. Du kannst das ja selber "erfahren", da eine "Klopfregelung" die Zündung selbständig verändert.

Frank

75PS

wieviel schafft denn der auf der Autobahn mit drei Kindern hinten, zwei Erwachsenen und vollem Gepäckraum? Ich hatte bei der kurzen Probefahrt schon mit zwei Erwachsenen und zwei Kindern und leerem Gepäckraum den Eindruck bei 130 wirds schon schwierig.

Schon mal vielen Dank für Eure Antworten

Is keine Rakete, dafür aber sparsam, auch bei Treterei (Der 1.8 ist souveräner, aber längst nicht so sparsam).

http://www.spritmonitor.de/detail.php?vid=106116

Normal sind bei diesem Motor 7-8 Liter, würd ich sagen

Der 1,4 ist voll beladen eine lahme Karre.

Wir haben seit 4 Jahren einen 1,4 Multispace, den wir gelegentlich auch für Urlaubsfahrten genutzt haben. 2 Erwachsene, 3 Kinder, Kofferraum bis unters Dach und dann noch Fahhräder oben drauf und die Fuhre ist ne Wanderdüne. Macht aber nichts, führt zu stressfreiem Mitschwimmen im Verkehr.

Ändert aber nichts daran, daß der 1,4 mit Beladung kein wirkliches Reise- und Langstreckenauto ist.

Ansonsten sehr zufrieden, wir haben jetzt ca 40.000 km drauf und bisher nur die normale Wartung.

Gruß

Andreas

ich kann nur vom berlingo mit dem 1,8er benziner berichten (90 ps), der war aber meines erachtens der ideale benzinmotor für das auto: erträglicher verbrauch trotz viel autobahn (bei mir zwischen 7,5 und 8 litern im schnitt), das auto an sich ist extrem praktisch, und wenn einem die teilweise eher spartanische ausstattung nicht quer im magen liegt, ist es das ideale familienauto fürs kleine budget.

vom 16 - 16v-benziner wird hingegen allgemein abgeraten, der braucht wohl wirklich tüchtig drehzahl, bis was passiert - insofern sind die 109 ps eher selten abzurufen, wenn man normal laut unterwegs sein möchte.