Sébastien Loeb erneut Rallye-Weltmeister

Kita Aikoku - Der Franzose Sébastian Loeb ist zum zweiten Mal hintereinander Rallye-Weltmeister. Dem Citroen-Piloten reichte beim 13. WM-Lauf in Japan ein zweiter Platz, um seinen Titel drei WM- Läufe vor dem Saisonende erfolgreich zu verteidigen. Bei der Rallye Japan war nur der Finne Marcus Grönholm/Timo Rautiainen im Peugeot 307 schneller als der achtmalige Saisonsieger Loeb. Dritter wurde der Australier Chris Atkinson im Subaru Impreza. Die Deutschen Antony Warmbold und Armin Schwarz erreichten die Plätze neun und zehn.

Sonntag, 02. Oktober 2005, 8:43 © RZ-Online GmbH & dpa-infocom

Loeb, die Pistensau.

Hatte jemand etwas anderes erwartet...? :-))

Hallo,

mit solchen Erwartungen fangen wir erst gar nicht an.

Eine tolle Leistung gegenüber starken Teams von Subaru und Peugeot. Herzlichen Glückwunsch an das gesamte Team und insbesondere natürlich an den besten Rallyfahrer.

Gernot

Gnadenlos, mir tun die anderen ein wenig leid, immer nur hinterherfahren ist auf Dauer bestimmt frustrierend.

Zum Glück ist Formel 1 (zu Zeiten, wo der Mann mit dem großen Kinn noch vorneweg fuhr) gähnend langweilig (zumindest hier), Rallye allerdings, wo auch nur ein Roter dominiert spannend und toll.

Zum Glück sind wir objektiv.

_blossom_ postete

Zum Glück ist Formel 1 (zu Zeiten, wo der Mann mit dem großen Kinn noch vorneweg fuhr) gähnend langweilig (zumindest hier), Rallye allerdings, wo auch nur ein Roter dominiert spannend und toll.

Zum Glück sind wir objektiv.

Auch gefrustet!? Wie das? Ich dachte jemand mit Citroën Autohaus Werbung auf dem Xantia steht völlig unkritisch total hinter dem Doppelwinkel. Falsch geschlußfolgert?

Nur schade, daß Citroen/Peugeot nächstes jahr nicht mehr teilnehmen wollen. Und das, obwohl der neue C4WRC schon in den Startlöchern steht. Hätte gerne gesehen, ob er an die Erfolge vom Xsara WRC anknüpfen kann.

Die könnten ihn ja an mich abtreten, dann wird er wenigstens mal benutzt ;-)

@freibank: Jo.

Zumindest zur Schlußfolgerung.

Mir geht es generell gegen den Strich, einen Wahn zu entwicklen, dem man selbst nix hinzuzufügen hat.

Wenn wir mal ehrlich sein, bringen unsere Autos dem Konzern kein Geld mehr. Ob BX, AX oder CX oder selbst mein Xantia, allesamt sind sie schon längst aus den Betriebsabrechnungen bei PSA verschwunden. Unsere Art Fahrzeuge am Laufen zu halten schädigt die Werkstattstruktur auch mehr als sie ihr nützt.

Und bei all dem, wird gefeiert und gemacht und getan, als ob man endlich Lohn für seine "einbezahlten" Gelder sieht.

Und weiterhin die grandiose Objektivität des Forums.

Aber eigentlich finde ich es auch ok, dass Loeb gewonnen hat. Ist mir zwar etwas egaler, als der Fakt, daß der Createur die F1-WM im Sack hat, aber was solls.

[...] Und bei all dem, wird gefeiert und gemacht und getan, als ob man endlich Lohn für seine "einbezahlten" Gelder sieht.

Demnach dürfen sich nur die Menschen über einen Sieg freuen, die ein Modell aus der aktuellen Produktpalette fahren/besitzen/bezahlt haben?

Hallo,

als zukünftiger C4 Coupé - Fahrer freue ich mich riesig über " unseren " Weltmeister Loeb.

Einerseits bedaure ich den Rallye - Ausstieg von CITROEN, der XSARA konnte es nochmal allen Zeigen was er für ein verdammt gutes Auto ist.

Andererseits setze ich beim " Ausstieg " von CITROEN eher auf eine kreative Pause.

Da erhalten die anderen ( deklassierten ) Rallye - Teilnehmer - Marken mal wieder die Chance sich etwas profilieren zu können.

Denn die schönsten Siege erzielt man gegen starke Gegner.

Wenn die dauerüberholte PSA - " Mutter " nicht allzu gekränkt ist hoffe ich auf ein mittelfristiges CITROEN Comeback mit dem C4 WRC Coupé.

Gruß,

C-Breiling

C-Breiling postete

Wenn die dauerüberholte PSA - " Mutter " nicht allzu gekränkt ist hoffe ich auf ein mittelfristiges CITROEN Comeback mit dem C4 WRC Coupé.

Gruß,

C-Breiling

Dafür würde ich ihn dann widerwillig herleihen ;-)