hallo,

nachdem mein xm nun wieder nur rückwärts lief habe ich das getriebe gewechselt (lt zf rutscht die kupplung 3.-4. gang, der abrieb setzt den steuerkopf zu), dazu muß der motor mit ausgebaut werden.

nachdem so ziemlich alles wieder an seinem platz ist habe ich div. fragen.

1. das mittellager der rechten antriebswelle rauscht ein wenig wenn man es dreht. kann man es wechseln, wenn ja wie?

2. ich habe eine nachgerüstete klimaanlage. deren installation hat ein freundlicher wahrscheinlich am rosenmontag durchgeführt (kabel einfach in relaisschuhe verklemmt....). hat jemand einen schaltplan für die klima?

eine tolle sache wäre natürlich ein ansprechpartner, der das gleiche auto hat.

und nun zu letzt: braucht jemand einen v6-motor? habe einen übrig, mit zündanlage und krümmern, hat 156000 gelaufen.

grüsse stefan

Mittenlager einfach abziehen oder auf die Sanfte herunter schlagen dann neues aufstecken und den Sicherrungsring wiederverwenden. Je nach deinem empfinden kannst du Loctite beim wiedereinbau verwenden.

Bastelklima kenne ich nicht, kann also leider nicht helfen aber ein relais hat ja nicht so viele Anschluss möglichkeiten;

Hallo zusammen,

mein XM verliert auf 4000 km ca. 1l Hydrauliköl. Es tropft in abgestelltem Zustand kurz hinter dem Kühler und in Fahrtrichtung im linken Viertel auf den Boden. Jemand ne Idee?

Danke