8. Oktober 200520 J. Hallo der Leerlauf ist immer noch zu hoch. Leerlaufstellmotor ist ok. alles gemessen udn die Werte sind gut. habe eiene ersatz hier und hat die selbe werte. Wenn ich den stell motr reindrucke dann geht der Leerlauf anch unten für eien Paar min aber später hat der WAGEN WIEDER EIEN ERHÖHTEN Leerlauf meisten um die 2000 upm Ich glaube der Stellmotor bekommt ein falsches Signal und stellt die Klappe falsch ein. welche Signale kommen in den 5 Poligen stecker? Kann ein Sensor kaput sein und das falsche Signa liefern? Mit wieviel Nm werden die Mutter für die Ventileintellung angezogen? Leider klapert er immer noch obwohl ich alle Ventile richtig eingestellt habe Ein 0,2 aus 0,4 mm Konstantin
10. Oktober 200520 J. Ersteller bump Weiß denn keiner welche Signale in den 4fachen Stecker zum Leerlafsteller gehen? Konstantin
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