1. Dezember 200520 J. Seine anderen Bilder sind noch da. Hätte ich doch gespeichert! M.Ferchaud, bitte, bitte das Bild ehemals 283 per Mail an mich! Edith @ Marko: Freehand, ja das müsste ich mir auch mal beibringen. Gruß Holger
1. Dezember 200520 J. coupespace posteteSeine anderen Bilder sind noch da. Hätte ich doch gespeichert! M.Ferchaud, bitte, bitte das Bild ehemals 283 per Mail an mich! Dito! Bitte, bitte!
1. Dezember 200520 J. M.Ferchaud verhandelt wahrscheinlich gerade mit Pollmann über sein Honorar. Und nächstes Jahr steht das Ding auf der Bestattermesse zusammen mit ein paar Designersärgen und Grabsteinen im Bauhausstil. Das ist kein Witz. Leichenwagen werden in Kleinserie gefertigt. Solange die Front einigermaßen original bleibt, haben die Karosseriebauer keine Probleme mit einer völligen Neugestaltung des Bereichs ab der B-Säule. Mal ein aktueller Mercedes:
1. Dezember 200520 J. Tri tra trullala, tri tra trullala... Den Rest verkneife ich mir aus Pietätsgründen!
1. Dezember 200520 J. ACCM Jürgen P. Schäfer posteteSchön, der Vorhang erinnert mich ans Kasperle-Theater! Kasperleim Altersheim:"Seid Ihr auch alle daahaa??!" Altenheim <Unisono>: "Jahaa!!!" Kasperle:"Aber nicht mehr langeeeeeeee!"
3. Dezember 200520 J. Hat denn keiner den Zwodreiundachtziger gespeichert? Wer ihn hat und möchte darf ihn zu mir mailen... Ich verrate auch nicht, wer's war!
5. Dezember 200520 J. Hallo zusammen, für alle, die den Bestatter vermissen, kommt hier als Entschädigung ein C6 Loadrunner. Keine Angst, der Bestatter ist bald wieder da... dann sogar mit Heckansicht. Viele Grüße M.
6. Dezember 200520 J. MEGAscharf!!! ...und sogar mit verdeckten Hinterrädern - ich bin total begeistert! Auf den Bestatter bin ich sehr gespannt. Bitte spanne mich/uns nicht zu lange auf die Folter :-) Jedenfalls ein ganz dickes Danke für Deine genialen Konstruktionen! Ich hätte da noch ein paar Vorschläge, was man noch alles aus dem C6 machen könnte...
6. Dezember 200520 J. Ich habe das Gefühl, dass dieses Auto bald zwischen Köln und Paris pendeln wird. Echt super! Vor allem auch schön, weil in Weiß! Gruß Holger
8. Dezember 200520 J. Ui! Der Koffer passt ja rein! Sind das Serienmodelle, oder kann man die über Citroen erwerben? Gibt es Fotos in allen von Citroen angebotenen Farben? Man kann alle Modelle auf citroen.de konfigurieren, nur nicht den C6. Das gelb-schwarze ist herrlich prollig.
8. Dezember 200520 J. Hallo, @315, doch, auf citroen.de läßt sich der C6 sehr wohl konfigurieren: einfach auf "Configurator" (ganz unten) klicken und schon erscheint u. a. auch der C6 Gruß.
8. Dezember 200520 J. @314: In Düsseldorf vor den Gehry-Bauten fotografiert oder geschändet? >>Jürgen Edith: Der junge Mann sieht ja noch reichlich ungelenk aus. Muss halt noch üben, um das Köfferchen elegant in den C6-Ladeschlitz zu packen...
8. Dezember 200520 J. Oh ja, jetzt geht's. Fulminator-grau ist die schönste Farbe (das könnt Ihr als Info betrachten;)). Leider kostet meine Konfiguration 55.720,-
8. Dezember 200520 J. Hallöchen, falls die Koffer doch nicht reinpassen. Hier noch ein Beitrag zum Bestattungs-, Großraum-, Hochdach- etc. -Fahrzeug: Gruß, Marko
8. Dezember 200520 J. Ersteller Schön! Länge tut jedem Kombi gut. Nur der runde Tankdeckel stört. Den Motorhaubenmittelknick im Dach fortzuführen ist ne tolle Idee! Gruß Markus
8. Dezember 200520 J. Hallo Marko, schön mal wieder was von Dir zu sehen! Deine Seitenscheiben sind konzeptionell sehr interessant. Wäre spannend zu sehen, wie Du sie am Heck herumlaufen lassen willst. Das Dach wirkt meiner Ansicht nach etwas zu sehr "gefaltet"., Der große Hecküberhang sowie die Flächenauchteilung in der Flanke lassen den Wagen sehr schwer und massig wirken. @Markus: Wenn ich das perspektivisch richtig einordnen kann, setzt Marko nicht die mittlere Haubenkante im Dach fort, sondern läst einen Streifen aus dem Dach herauswachsen, der zwei annähernd parallel verlaufende Kanten als seitliche Begrenzung aufweist. Gruß M.
8. Dezember 200520 J. Ersteller Stimmt, Maitre Ferchaud. So einen mittigen Dachkamm würde ich aber gern mal bei einer Sportversion des C6 sehen wollen. Weiss aber nicht, ob das zur konkaven Heckscheibe passen würde...... Gruß Markus
8. Dezember 200520 J. Hallöchen, @ M.Ferchaud: massig? naja, er ist sehr groß und voluminös. Ich hab den hinteren Überhang und auch den Radstand verlängert. Wenn man das maßstabsgerecht umrechnet müßte er etwa 5,30 lang sein. Die Höhe entspricht etwa dem in 302. Gruß, Marko
8. Dezember 200520 J. Hallo Marko, wobei der Pollmann-Bestatter eben viel mehr Glas in der Flanke trägt, und das lockert die Proportionen auf. Aber das Bunker-Image von Deinem Entwurf gefällt mir trotz der Voluminösität! Ich habe mich noch mal dem klassischen Break gewidmet, mich im folgenden Entwurf mal von den weichen Rundungen gelöst und ebenfalls eine "härtere" Variante kreiert: Gruß M.
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