Wieviel Zeitaufwand muß man für den Zahnriemenwechsel bei der 1,9l/122PS-Maschine des BX kalkulieren?

kommt ein wenig auf die ausrüstung und die willigkeit der schrauben der zahnriemenabdeckung an - zwischen ner guten stunde und nem tag ist da alles drin. vom arbeitsaufwand ist das eigentlich nicht sooo der kracher.

die üblichen verzögerer sind die total festgegammelte zentralschraube der riemenscheibe (nachher wieder schön festziehen, denn bei den grossen 1.9ern (120+123ps) läuft die ölpumpe nur mit, wenn ihr antriebsrad von dieser schraube an die kurbelwelle gequetscht wird.) hier ist ein schlagschrauber erste wahl.

und die zahnriemen-verkleidung kann einen auch aufhalten.

aufpassen, vor 2/92 hat der riemen 113 zähne, ab 2/92 hat er 114. mit dem wechsel kam auch ne neue spannrolle zum einsatz und auch die wapu ist ne andere. die spannrolle am besten gleich mittauschen, die wapu ist meist auch kein fehler.

Klingt überschaubar... Hat noch jemand einschlägige Erfahrungen?