28. Januar 200323 J. Ich möchte den Himmel an meinem XM ausbauen. Wie wird hierzu A- und B-Säulenverkleidung gelöst, falls überhaupt nötig? Ist der Himmel eingeklebt oder wie bei den meisten Fahrzeugen geklipst? Wie viele Klipse gehen erfahrungsgemäß kaputt? Wäre dankbar für jeden Tip. Gruß, Alfred
28. Januar 200323 J. Hallo Alfred, Vor Jahren habe ich das mal gemacht, um einem Vierzylinder das Dröhnen abzugewöhnen, allerdings ohne Erfolg. Ich hoffe, ich erinnere mich richtig: Innenleuchten und Sonnenblenden mit Halter raus, Rette-mich-Griffe abschrauben, alle geclipsten Verkleidungen ausbauen. Dachhimmel ist noch je nach Lust und Laune des Herstellers mehr oder weniger geklebt und lässt sich vorsichtig von hinten nach vorn mit einem langen Messer lösen. Himmel so wenig wie möglich knicken, denn die Knicke können sichtbar bleiben. Wiedereinbau war nicht einfach, weil die Gummileisten um die kleinen hinteren Fenster sich immer wieder lösten. Besser zu zweit arbeiten. Neuen Kleber habe ich nicht verwendet. XM hatte kein Schiebedach. Viel Erfolg! Gruss Robert
28. Januar 200323 J. @ Alfred Roberts beschreibung hört sich gut an. Nur an klebestellen glaube ich nicht - beim BX gibt´s jedenfalls keine . . . Falls Du Schiebedach hast, such Dir einen überdachten/geschlossenen Stellplatz. Das Ding ist nämlich im Himmel eingebaut und hinterlässt ein Riesenloch im Blech . . . .
28. Januar 200323 J. hallo XM-Ralf, hab ich das richtig verstanden? -> bei Autos mit Schiebedach muss das mit raus beim Himmel abbauen? Ich hoffe ich hab deine Ausführung falsch verstanden!! Ich hab das nämlich demnächst bei meinem BX mit Schiebedach vor, weil ich die große Vermutung hab, dass sich die Abflußschläuche slbstständig gemacht haben!! Vielleicht weiß ja jemand noch nen Tipp für BX-Himmel?!
29. Januar 200323 J. Hi Borsti77 Das Schiebedach ist im Dachhimmel eingebaut !! Das ist eine Kunststoffschale mit Stoff beklebt. du nimmst vorne die Abdeckung von Innenleuchte und/mit Schalter ab - Stecker ab und gut is`. Dann die "Beifahrerrettungsgriffe", die A-Säulenverkleidung, und die obere B-Säulenverkleidung. Hinten musst Du schauen - ich hatte eine Limo. Die Schläuche befestigen geht wohl am besten mit "Haushaltssilikon". Evtl. auch Heißklebepistole, hab´ ich aber nicht probiert. Ach ja ... ein Helfer ist nicht nötig - aber seeehr Vorteilhaft. Viel Erfolg . . .
29. Januar 200323 J. ok danke....also abdeckung vorn, a-säule und b-säule ist schon ab! Dann halt noch hinten die c-säulenverkleidung (Limo)...und dann sollte ich das abbekommen? mal schauen irgendwann! das auto steht leider 450km entfernt von mir!!
29. Januar 200323 J. Hallo Rlaf, nee, Wolfsburg is glaub genauso weit weg. Das Auto steht bei mir zu Hause in Ostsachsen und ich bin berufsbedingt bei Nürnberg! Ich hoffe, dass ich das auch alleine schaffe..hab ja noch bisschen Zeit bis zum Frühjahr, wenn der Wagen zugelassen werden soll! ;-)
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