28. Januar 200323 J. Hi Schlurf, nun ist er gute 7 Monate alt und 40% sind hin. bei einem neuwagen zum preis von ca 36.000€, bekommt man nur 15.000€ für den C5 2,2 HDi Break Explosiv zurück!!!! Alter 7 Monate ca 19.000km im normalfall hat man einen verlust von 25% maximal 30%, und 30% nur wenn man sich ein billigeres Auto anschaft!! nichts bewegt sie wie 40% verlust LoL Wie sieht es bei euch so aus ?? auch so ein masiven wertverlust wie bei uns ?? mfg
28. Januar 200323 J. Hi Benny, vgl. den Thread "Wertverlust C5" im Unterforum »Technologien, Märkte, Chancen, Trends ...» (letzter Beitrag am 23.11.02). Gruß, Martin
28. Januar 200323 J. Hey Benny, Prozentrechnen für Anfänger? 36T€ rein, 15T€ raus, macht 60% Wertverlust. Wer hat Dir denn die 15T€ geboten? roland
28. Januar 200323 J. Ersteller hi @MALC5C3 hast recht @roland je teurer je mehr bekommste zurück je billiger desto weniger bekommste zurück hängt eben viel vom neuwagen ab! damit will ich sagen wenn ich mir jetzt einen neuwagen für 40.000€ kaufe bekomme ich zb für den c5 mehr zurück, hängt alles vom preis des neuwagen ab unterm strich hat er einen wertverlust von ca40% bei uns nicht mehr nicht weniger verloren im moment. nichts mit prozentrechenen für anfänger!! mfg
28. Januar 200323 J. hi benny,für 15tausend eus würde ich deinen c5 kaufen.-----------------------mein ax hat eher eine wertsteigerung in sich -für 75 euro gekauft-hergerichtet und demnächst geht das wägelchen für etwas mehr wieder weg. (winterauto)um meinen xm wieder flottzumachen.--------------------------------------schönen gruss aus thüringen-falls du das kennst?!
28. Januar 200323 J. Hallo! 15000 Euro? Dafür gabs vor kurzem im Netz einen BMW 320 d touring, weiß, Bj99, zweihunderdreißigtausend 230000 km. Stand glaub ich nicht lange drin. Nicht übel nehmen. Aber der C5 ist sicher mehr wert. MfG Wolfgang
28. Januar 200323 J. ...aber was Dir der Händler bei einer Inzahlungnahme anbietet hat doch nu wirklich nichts mit dem realen Marktwert zu tun?!? P
28. Januar 200323 J. Also du solltest die einen anderen Händler suchen. Nach 7 Monaten und 19 000 km nur noch 15 000 Euros wert ist wohl ein schlechter Witz? Wenn man sich überlegt was man für Autos für 15 000 bekommt. Ich denke wenn du ihn privat verkaufst machst du dicke 25 000-30 000 Euro. MFG Xantia Kay
28. Januar 200323 J. Ersteller @xantia_kay hmmmm aber privat wäre ne überlegung wert. was kostet eigendlich bei euch der C5 break 2,2 HDi Explosiv ?? mfg
29. Januar 200323 J. > C5 break 2,2 HDi Explosiv heisst der bei Euch wirklich so? > Ich denke wenn du ihn privat verkaufst machst du dicke 25 000-30 000 Euro. Das glaube ich kaum. Sieh dich mal auf dem Gebrauchtwagenmarkt um. Martin
29. Januar 200323 J. Ich bin nach dem Neupreis von 36 000 ausgegangen den Benny angegeben hat. Dann würde es nach 7 Monaten und 19 000 km in etwa hinkommen. Habe aber die komplette aktuelle Preisliste und den Gebrauchtwagenmarkt nicht im Kopf. Bin der Meinung das die Preise mittlerweile auch gefallen sind (72 000 DM für einen C5????.... dann aber mit allem Schnick-Schnack ). Dann gebe ich dir Martin recht. MFG Xantia Kay
29. Januar 200323 J. Was gebrauchte C5 so kosten, kann man hier nachsehen: http://www.carsandcars.de Beispiele: Citroën C 5 V6 Exclusive EUR 15.500, MwSt. ausweisbar Standort: D-50858, EZ: 04/01, 11.400 km, 152 kW, schwarz, TÜV 04/04, 1.Hand, Ex- Dienstwagen, alle Modifika... ... Citroën C 5 HDI SX EUR 15.900, MwSt. ausweisbar Standort: D-50858, EZ: 12/01, 27.600 km, 79 kW, keine Farbangabe metallic, TÜV 09/04, 1.Hand, unfallfrei, Neuwagencharakter... ... Citroën C5 V6 Excl. Navi Leder EUR 19.500, MwSt. ausweisbar Standort: D-50858, EZ: 06/01, 7.600 km, 152 kW, silber metallic, TÜV 11/04, 1.Hand, unfallfrei, Neuwagencharakter... ...
1. Februar 200323 J. Na ja , wenn alle Postings/Probleme von Benny sich auf dieses Fahrzeug beziehen möchte ich den auch nicht für günstige 15k haben. Klaus
1. Februar 200323 J. Na ja, gut. Wenn ich sehe, daß ein Xantia 1,8 SX 16 V Buajahr 2000 mit 9400 KM nur 7900 Euro kostet, dann bringt mich das auch nicht gerade in Hochstimmung. Mir ist dieser Händler schon öfter aufgefallen, ein Konkursabwickler. Ich halte die Preise nicht für repräsentativ. Ich frage mich, wo der Haken ist bei den Autos. Ansonsten müßte man aus dem gesamten Bundesgebiet dort hinfahren und sich mit den Quasi-Neuwagen eindecken, oder??? Ist der Händler ein Geheimtipp oder nicht? Jedenfalls steht fest, ein gebrauchter Citroen hat in D immer noch keinen Marktwert, da hat sich immer noch nichts geändert. In A werden ganz andere Preise für gebrauchte Citroen verlangt. Für den o.g. Xantia gibt es hier Listenpreise von 13.000 Euro, das wird auch am Markt verlangt. Gruß Patrick. PS: Ich werde nie verstehen, warum die breite Masse für altes sogenanntes Premium Mondpreise bezahlt. Alt ist alt, KM zählen, ein alter BMW/Mercedes geht genauso kaputt wie ein Citroen. Es ist ja eben nicht so, daß man mit dem o.g. BMW mit 230 TKm auf der sicheren Seite fährt *lol*. So eine alte Karre * kopfschüttel*.
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