Hi da bin ich wieder! -natürlich mit ner neuen brennenden Frage!

Hab nen Saxo mit 1,1l und 54/55 PS (war die erste Serie). Nun haben die neueren Saxos mit 1,1 Liter-Motor ja 60 PS und irgendwo hier im Forum hab ich mal gelesen, daß diese Leistung lediglich durch eine neuere Einspritzelektronik(oder so) erzielt wurde. Ist der Motor denn der Selbe geblieben??? wenn ja, könnte ich meinen Saxo mit einem neueren System ausrüsten und würde sich das finanziell gesehen lohnen?

So jetzt mal sehen, ob irgendwer dazu was weiß. :-)))))

PS Dank an Peter V. für den sehr ausführlichen und aufschlußreichen Beitrag zum Venturi-Rohr.

Grüße! Little Saxo

Die Motoren sind fast identisch. Die Nockenwelle ist unterschiedlich. Das kann die C-Werkstatt schlüssig beantworten via Ersatzteilkatalog. Die elektronische Ansteuerung ist auf jeden Fall unterschiedlich, also auch ein anderes Steuergerät. Und bei ganz großem Pech stimmt nicht mal der Kabelbaum.

5PS können richtig viel kosten.;-(((((

Gruß von P.

Hm-ja etwa genau-so hab ich mir das vorgestellt.-Is wohl am besten, ich laß die Spielereien und freu mich, dass der "kleine" so toll läuft und läuft und läuft und läuft.......

:-))

Grüßle! --little Saxo--

Hallo little Saxo,

Ich würde an Deiner Stelle einfach immer den Luftfilter im Auge behalten und auch die Grundeinstellung der Zündanlage regelmäßig prüfen.

Ein alter Luftfilter reduziert im oberen Drehzahlbereich den Luftdurchsatz, worauf die Lambda-Regelung weniger Benzin (es ist doch ein Benzineinspritzer, oder?) einspritzen läßt und dann ist die Leistung weg.

Regelmäßiger Ölwechsel und ein Blick auf die Zündkerzen schadet auch nicht. Dannkann es Dir passieren, daß Dein Saxo mit seinen 40 eingetragenen Kilowatt besser rennt als ein durchschnittlich gewarteter. Die Bastelei wäre mir ein wnig zu aufwendig, zumal dann eine Werkstatt wohl eine zusätzliche Betriebsanleitung für den Wagen bräuchte, falls du nich selber schraubst und/oder die Werkzeuge zur Verfügung hast.

Obi

Naja, was würdet Ihr denn sagen wenn Leistung fehlt und der Vebrauch exorbitant steigt, der Fehlerspeicher nix sagt und Lambdasonde und Lufi neu sind?

Hi Arma77,

wurde kürzlich vielleicht der Zahnriemen erneuert?

Wenn die Steuerzeiten der Nowe nicht stimmen, sinkt die Leistung und der Verbrauch steigt recht heftig.

Gruß Robert

Luftfilter + Öl sind immer top!

Mir wär die Bastelei auch zu viel-aber man spielt halt trotzdem mit dem Gedanken, irgendetwas herumzuschrauben. Wem geht das nicht mal so?

Gruß Little Saxo

Hallo Robert,

Zahnriemen wurde nicht erneuert.

Flo