Schönen guten Tag,

also ich glaubte meinen Augen kaum, als ich neulich auf autor-motor-und-sport.de den Test über den C6 2.7 HDI las und da eine Beschleunigung von 0-100 Km/h in sage und schreibe 6,3 sec feststellen musste.

Stimmt das wirklich oder ist das ein Versehen. Ich dachte ich hätte irgendwo mal 8,3 sec gelesen.

Zum Vergleich: Audi A8 4,2 Diesel ist bei ams mit 6,1 sec, der 740 d mit sogar 7,6 sec angegeben. Die haben aber runde Hundert Pferde mehr.

Also wenn das für den C6 wirklich stimmt, dann aber alle Achtung und mein lieber Herr Gesangsverein....;-)

Gruß Krischan

Lt. einer franz.Citroensite:

C6 HDI aut. 0 - 100 km/h 8,9 sec.

Reicht aber doch vollkommen aus!?

Grüße

Pascal

Bei den 6,3 muss es sich um gefühlte Sekunden handeln.

Hallo!

Ein Griff zum Autokatalog liefert folgende Werksangaben:

C6 HDI V6 FAP Biturbo: 9,3 sek.

vergleichbare Modelle mit Frontantrieb:

Peugeot 607 V6 HDI: 8,7 sek

vergleichbare Modelle mit Heckantrieb:

Mercedes E 280 CDI Aut.(190 PS, 7 Stufen): 7,6 sek.

BMW 525d Aut.(177 PS, 6 Stufen): 8,3 sek.

Jaguar S-Type 2,7d Aut. (207 PS, 6 Stufen): 8,6 sek.

vergleichbares Modell mit Allradantrieb:

Audi A6 2,7 TDI quattro Aut.(180 PS, 6 Stufen): 8,9 sek.

Ich könnte mit gut vorstellen, dass der C6 in der Realität die Werksangabe um bis zu 1 Sekunde unterbietet.

MFG

Eine Sekunde vielleicht, aber wohl kaum drei!

hmm,

also 9,3 sec erscheinen mir bei über 200 ps und 1,8 t etwas zu lang. der c6 müsste ja wenigstens im bereich von 607 und s-type liegen.

ist es normal, dass citroens die werksangaben unterbieten? und dann noch um eine sekunde? wenn der c6 wirklich eine sekunde schneller ist, wäre es doch für den verkauf besser, wenn es auch so im katalog steht. vor allem in deutschen katalogen ;-)

mfg krischan

Hallo!

Wenn Dich das wirklich interessiert, dann werfe doch mal einen etwas genaueren Blick auf Fahrzeuggewichte und wie sie zustande kommen.

Das erklärt wohl einen Großteil der Unterschiede.

Abgesehen davon, auch wenn es der ein oder andere nicht glauben mag: bei den Angaben für die Motorleistung spielen heute mehr denn je Marketing-Überlegungen eine Rolle.

MFG

krischan postete

hmm,

also 9,3 sec erscheinen mir bei über 200 ps und 1,8 t etwas zu lang. der c6 müsste ja wenigstens im bereich von 607 und s-type liegen.

ist es normal, dass citroens die werksangaben unterbieten? und dann noch um eine sekunde? wenn der c6 wirklich eine sekunde schneller ist, wäre es doch für den verkauf besser, wenn es auch so im katalog steht. vor allem in deutschen katalogen ;-)

mfg krischan

Laut Citroen Preisliste V6 Benziner 10,0s, V6 Diesel 9,3s

Laut Autobild 9,4s, 8,9s

http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=9771&artikel_seite=2

heute hüh, morgen hott

Erster Test:

V6 Benziner 9,4 sec, HDI 8,9sec

http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=9771&artikel_seite=2

Zweiter Test:

V6 Benziner 10,0 V6 Diesel 9,3 (Angaben identisch mit Citroen Technische Daten)

http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=10241&artikel_seite=3

Dritter Test:

Dann plötlich doch nur 9,8 sec für den V6 Benziner

http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=10993&artikel_seite=0

Entweder können die nicht richtig abschreiben oder jeder C6 fährt anders...

malte5 postete

oder jeder C6 fährt anders...

Das mal auf jeden Fall.

Bei 5% zulässiger Serienstreuung können das bei 200 PS schon mal einige Pferdchen Unterschied sein, zusätzlich kommt es nach meiner Erfahrung gerade bei Beschleunigungswerten stark drauf an, wie das Fahrzeug vorher (ein-)gefahren wurde.

Nicht zu vergessen, dass auch das gleiche Auto nicht jeden Tag gleich rennt. Temperatur, Untergrund, Wetter, Fahrer, ...