Ich hab einen 2.0i mit Klima und Probleme mit der Kühlung. Jetzt war ich auf der Suche nach den Thermogebern, habe überall gelesen "irgendwo am Thermostatgehäuse". Jetzt sind da aber 3 Möglichkeiten: 3 Stecker, braun, blau und grün. Alle 3 sind hinten am Thermostatgehäuse, braun und blau sind auf jeden Fall zweiadrig. Was ist jetzt was? der Blaue, könnte ich mir vorstellen, ist für die Temperaturanzeige im Kockpit, einer für das Warnlämpchen "zu heiss" (vielleicht braun?) und einer für das Kühlerlüfter-Steuerteil? Liege ich richtig?

Hallo,

einer ist für die Einspritzung (grün), einer ist für die Anzeige (blau) und einer ist für die Ventilatorsteuerung (braun).

Leider sind meine Unterlagen so nebelig wie das Wetter im Moment. Aber man kann den Sensor für die Anzeige bei warmen Motor durch Abziehen des Steckers identifizieren. Die Anzeige in der Instrumententafel muß dann herunterfallen.

Entsprechend müssen die Ventilatoren stoppen, wenn man deren Sensorstecker abzieht.

Der von der Einspritzung müßte an sich das Aufleuchten der Fehlerleuchte verursachen, wenn man seinen Stecker abzieht.

Viel Glück bei der Suche.

Gernot

Wenn man den für die Ventialtorsteuerung abzieht, müssten die Ventilatoren auf Vollgas gehen, oder nicht?

Käferthias postete

Wenn man den für die Ventialtorsteuerung abzieht, müssten die Ventilatoren auf Vollgas gehen, oder nicht?

Jo!

Weiss vieleicht jemand, welchen Widerstand der Thermogeber bei kaltem Motor hat? Ich möchte testen, ob der Geber oder das Steuerteil defekt sind.