...vielleicht kann einer helfen!

Mein Peugeot 205 hat nach seinem Getriebetausch folgendes Problem:

Das Thermometer innen schlägt in die falsche Richtung aus und zeigt keine Temperatur an. Die Lüfter springen scheinbar auch nicht an.

Ich habe nun den Kühler getauscht, weil der alte undicht war. Das Problem besteht weiterhin. Ich habe zuerst auf ein defektes Thermostat getippt. Wenn ich den Stecker der Lüfter überbrücke, laufen diese an.

Es handelt sich um einen 1,9 Liter Benziner, ich glaube XUD ist der Motorcode.

Haben die Kühler nur einen Temperaturfühler? Der Stecker am Kühler geht ja nur in eine Richtung aufzustecken. Wo kann denn noch was falsch zusammengesteckt sein? Wir haben damals ziemlich viel zerlegt, aber eigentlich auch alles korrekt wieder verkabelt.

HILFE!

Gruß

Basti

Tach auch,

da kann ich Dir nur folgendes Forum empfehlen:

http://12321.rapidforum.com/

Die sind ganz ok da...

X

hallo,

ein 1.9 benziner wäre ein XUJ - ob das dann ein XU9M, XU9J1 oder XU9JAZ oder so ist, spielt dann gar nicht sooo die rolle.

mit thermometer meinst du die wassertemperaturanzeige, denke ich. dessen geber sitzt auf der zylinderkopfrückseite und es gibt da deren 2: einer ist ein progressiver geber für das tmeperaturinstrument, der andere ist lediglich ein schalter, der bei 110° dann irgendwann die rote lampe anmacht. die verwechselt man schonmal.

dann gibt es noch den hauptstecker - das ist ein brauner flacher stecker überm getriebe - durch den laufen nahezu alle cockpit-infos.

der/die kühlerlüfter haben mit alledem garnix zu tun, dafür gibt es ein autarkes system. die lüfter werden über den thermoschalter im kühler selber angesteuert und laufen in 2 geschwindigkeiten. die schalter gibt es mit unterschiedlichen schalttemperaturen und oftmals gehen sie auch einfach kaputt.

Das Thermometer innen schlägt in die falsche Richtung aus und zeigt keine Temperatur an

Könnte es sein, das der Stecker einfach verpolt ist?

Verpolt oder verwechselt mit dem Schalter!

Die Stecker an der Motorrückseite haben wir nicht abgezogen, aber im Motorraum hängt ein brauner Stecker rum.... Wo ist denn sein Pendant?

Das geht einfach nicht... Ich bin mittlerweile völlig ratlos.

Warum laufen die Lüfter aber nicht mehr an? Hängen Temperaturgeber für Thermometer und Geber am Kühler irgendwie zusammen? Und wo sitzt denn der braune Stecker?