2. November 200520 J. Hallo! Hier finden sich u.a. sämtliche Abgaswerte aller Neuwagen: http://www.kfztech.de/Unterricht/downloads/Emiss_2005_int.pdf Interessant sind vor allem die Rußwerte. Der brandneue C1 1,4 HDI gibt ohne Filter 11 mg Ruß/km ab. Aktuelle Filterdiesel von PSA geben 1-2 mg Ruß pro km ab. Welchen Wert diskutiert die Eu als Grenzwert für die kommende Euro-5-Norm? 5 mg/km. Warum nicht 1 oder 2 g/km, das ist ja schon jetzt mit Filter zu erzielen? Die Begründung liegt auf der Hand: man will erreichen, dass kleinere Diesel-PKW die euro-5-Norm auch ohne Filter erreichen können. Die Hersteller haben dann auch noch bis mindestens 2011 Zeit. Das sehr wahscheinliche Ergebnis: Anbieter von kleinen Dieselmodellen wie PSA oder VW werden die Entwicklung weiter darauf richten, die Partikel noch kleiner zu bekommen...., und das mit voller Rückendeckung des europäischen Gesetzgebers. MFG
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