6. November 200520 J. Hallo! Ich habe einen Citroen Saxo, 1,1i (Baujahr 1996), bei diesem habe ich bei 100.000 km den Zahnriemen + Keilriemen erneuert, die Wasserpumpe damals aber nicht mitgemacht, obwohl das von der Arbeit her ja gleich mitgemacht werden hätte können, weil der Zahnriemen beim WaPu Wechsel ja sowieso wieder runter muss. So, jetzt hat der Saxo die 120.000 km auch schon vollendet und lt. meinem schlauen Buch ist es jetzt auch Zeit für den Tausch der Wasserpumpe. (Freund von mir hatte bei seinem A3 einen Zylinderkopfschaden, weil die WaPu Ihren Geist aufgegeben hat, und darum bin ich jetzt beim Saxo skeptisch) Gibt es beim Tausch etwas spezielles zu beachten?? Bzw. wie wird das genau beim Saxo bewerkstelligt?? Ich kenne mich nämlich nur bei VW Modellen ganz gut aus. Vielen Dank Gruß Sascha www.cult1.da.ru
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